看到禀报的几位老中，甚至以为这是之前忠右卫门在任时，让船厂建造的训练船。只有在横滨的外国人，有心收集幕府的情报，才认真的观察了下仪式。当然啦，船厂本也有荷兰和法国工程师，他们各自找人来画了素描，送回国内。

也就普鲁士和幕府这刚开始玩船的国家，还没有完全掌握其中的技术，继续拿着蒸汽明在玩。

旋桨推动整条炮艇。

“什么时候下？”看着实际上应该已经可以下服役的炮艇，忠右卫门有此一问。

于是船厂又向荷兰东印度公司订购了螺旋桨，幕府这条浅炮艇，虽然谈不上万国拼装货，可也不是全然国产。

历史上这个时候，荷兰帮幕府建造的“咸临”也是采用螺旋桨推的方式，将明浆片啥的，一概抛弃不用咯。

“就最近几日吧……”约翰万次郎接话。

他是在英国留学，见识过英国皇家海军的盛辉煌。那千帆竞渡的场景，令人欣羡。也正是凭借那样大的海军，英国人才建立了日不落帝国，维持了在整个地球上的霸权。

“极好，若是练得法，有上十艘，江湾内再无警讯。”但忠右卫门很兴嗷。

过了五日，幕府自行设计建造的第一条浅炮舰，在横滨船厂下，剩下的只有调试等工作。幕府方面并没有什么太大的反应，不过是一条三百多吨的小船，也没幕府什么钱。

“唉，只是船小，不如英国十一。”胜海舟在旁边叹。

大小这也算是个国产军舰，今儿能造390吨的，将来就能造更大的。一步一步来，一千吨两千吨，总有个赶到的时候不是。而且这玩意儿十分符合日本的国情，既能够以低廉的价格，为江湾增加防御。又能够充实幕府海军，培养海军的士兵。

算了算，这船天390吨，真的是小到不能再小的小船。连历史上的蚊炮船都未必比得过，人家蚊炮船不仅炮比这个大，船应该也比这个大。同样是近岸浅炮舰，这也就是个弟弟。

技术上肯定有难题，但是难题也不是那么大。1843年，国海军就建造了第一艘螺旋桨船“浦林西登”号，它是由舰长列松设计，在列松的积极推广下，国相续建造了41艘民用螺旋桨船，最大的排量达2000吨。

前前后后就这么忙活了一年多，大炮和螺旋桨都到位，可是忠右卫门也从海军奉行并上下野了。今儿真的是顺路过来，瞧瞧自己之前支持的海军建设工作度。

此时正在建造的“大东方”号装有世界上最大的螺旋桨，它的直径有7.3米，重量达36吨，转速每分50转。在欧，螺旋桨的技术实际上已经成熟，并且螺旋桨的推效率已经接近甚至超越明，有许多明无法竞争的优，明这玩意儿正在消失。

“一步一步来嘛……”忠右卫门拍了拍胜海舟。

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