、还有吃喝拉撒睡都要提供给电业局活的，而且每天的补助是十块钱。

对于一个月工资8块钱的王福臣看来，简直是一笔横财，虽然当时的补助是非常丰厚的，但是工作环境也的确艰苦。

当时架线路在扎龙乡，离市区不算远，但是全是用车运杆，本没有机械车辆，他们需要用大车拉着电线杆到立杆的地方，然后派人和当地农民一起用绳在上，把电线杆一一的顺到坑里。

当时的挖掘土方的设备也没有，全靠着村屯的人工来挖坑，一个坑大概挖小半天儿，这还赶上是天气和的时候，如果是冬天的时候，那可要遭罪了，需要用木柴烧火，再放油，还有一些土地上的冰层都烧化了才能挖坑。

支援农村建线路时，年轻的福臣几乎一扎在施工现场上，帮助技术员从设计施工到质量监，帮助班长现场把关，工地在田野大地里，晚上就住在老百姓的家里。

大夏天，东北地区都是庄稼地，林带稀疏，太烤人，闷难受，蚊虫又多，工人们就从野地里采野艾蒿，在工地帐篷外起，熏熏四下可见的蚊，工地上是没有电的，都靠着油灯来照亮。

到了冬天，西北风冻得冷风刺骨，立在远的红旗被风得啪啪作响，福臣即使穿着棉军大衣坐在军用帐篷里的办公桌前翻看图纸，脚上胶靰鞡，也冷得不停烤火。

他不时往手心呵气，然后快速在火炉上搓动，手才不会冻僵。

当看到一连着电网的线路投运时，福臣和大家伙一起激动得下了泪，单位都要破例给大家伙添菜买酒，领导也要开着吉普车来剪彩，农村老百姓家里有了亮，也看他们的喜悦，在大队的支持下兴采烈地杀猪宰羊。

在福臣看来，这只是自己工作的第一步，能不能转成正式国营大工人才是自己的未来，现在这个想法只能暗藏于心，不能过于骄傲，更是不能有半停步。

大集的外线班给他了辆三托车，每天便于在工地和驻地跑用，领导说了，他一个早晚转正的大国营，天天骑自行车来回跑，太累，对工作也不合适。

刚开始福臣开着，还有些不情愿，嫌乎骑托风大，骑上瘾了才发现特别刺激，这个让他没想到的，在旷野上骑起来，那觉就像自己长了一对翅膀，突突地飞了起来。

福臣虽然开始不当回事，心想反正一切都是为了开展好架线工作，自己开三托车，还可以坐三人，资料啥的往车斗里一放，下雨天还可以免受淋雨。

当时农村建线路都要到现场拿笔带纸勘测、设计，各测量仪都放在车斗里，一辆三托车就都解决了，而且福臣和技术员天天在乡下跑测量，托车还不挑，还是提了工作效率。

当时爬铁塔架线有送电线路和电线路，活的人都是电业局大集选来的，选来的人当时都是爸爸妈妈在电业局的弟兵，从小就在电业局大院里玩，架杆立线都是打小看着的，对于标准作那是手拿把掐，各个都会考虑自安全，年轻灵活有力气，吃苦方面差，但一般的都会爬树、爬电杆的。

平时给他们开展安全培训，单位领导又专门带着他们偶尔去培训学校实践业务学习、现场架线什么的，福臣都参与，他学得认认真真，每次上现场，外线队都要召集党员开大会，福臣虽然不是党员，却是羡慕。

队长在活前都要说一些鼓舞人心的领导指示和鼓励话，还对工程队讲一些忆苦思甜的故事，算是一表决心战前动员会。

许多年以后，参加过会战的福臣都还记得这些话，每逢遇到急难险重的工作任务，他还半开玩笑半认真地都把当时的话搬来说。

第十六章封建迷信杆下烧回家带足土特产

大早上，福臣骑着三托车和技术员早早来到了新立杆塔的现场，老远就看见当地人在杆底下转来转去，俩人到跟前一看，几名当地老乡正抱着一大推黄纸对着刚立好的电线杆磕。

地上还着几炷香，几人见到福臣的到来，有些不好意思，其中一个叫二的告诉福臣他俩，挖坑起到祖坟地了，虽然电业局赔偿了损失，可是在农村惊了坟包里的黄大仙黄鼠狼，可是个大事，私下里要办个仪式，保佑全家人的平安。