本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

通电一到南京，立刻就成了一块遮羞的绸布，让南京的权贵们大大松了一气。毕竟，北平政务会可是南京国府的下辖，那边的粮资，自然也可算是自己的的了，这下谁再说政府不作为呢！

但在下，南京的蒋介石是绝不会答应他在华北之外，再据山东为己有的，就连山西，名义上还是他的辖区，老蒋都不愿他染指。如果山东能被秦川他们拿下，也是东北和南京都可接受的结果，这总比放在反叛成的韩复榘手中，更让两方放心的。

在车上，秦川就把自己拟定的江淮地区《赈济建议》，转给民政来接机的张我华副长，这次他将拿不同于历史的救助方案。

傍晚，这架在秦川看来奇丑无比的客机，才蹒跚地降落到南京的明孝陵机场。等在地面的行政院和军委会的车，分别把秦川和李生达接上，驶向城区。秦川需要向行政院报到，而李生达需要向军委会报到，所以两人的住的宾馆不是一家。

李生达也知晓秦川的能量，算是当下南京政府都要结的人了，所以在路上详细地向秦川介绍山西的军政方面和铁路筹建的情况，不过飞机在济南落地后，他就快说不话来了。

低山地形，有据守的天然屏障。未来抗战一起，山东就是个关键地方，他能够防守住地方从北方向中原腹地的攻的地利条件。万一华北抗战若事有不济，也是东北军的退路之一。所以取得取得山东，应是不错的计策。

想通了这层理，张学良就开始转而积极地为秦川谋划力起来，不仅批准他到南京，而且要总务安排100万元，用于秦川南京之行时，上下打的费用。

由于苏北大，津浦铁路再次中断，几个人就改乘飞机前往南京。为了在面上和东北保持距离，秦川谢绝了张学良安排的专机，买了中德合办的“欧亚航空公司”的飞机客票，带上随员就发了。李生达本来带着庞大的随员队伍，多达二十几人，可飞机只能坐6位乘客，也是好只带了两位副官。这下，这班飞机就相当于两人的包机了。

之所以选他接任徐永昌的位置，就是在晋绥军中，他是最先向南京靠拢的人。现在省主席是阎锡山的前心腹赵文，把他放到唯一的正编军军长的位置上，也是南京有意制衡的权术手段。今天，他也奉命到南京，名义上向总参谋厅述职，实际上跟秦川一样，都是属于被中央拉拢的人。

所以，第二天，北平政务委员会就发表通电，称愿将从国外的资，尽数用于国内的抗洪救灾当中。这条通电一，立刻就被全国的各大报纸争相转载和评论，基本都给予了度的赞誉。

由于现在灾情似火，救灾已经刻不容缓了，秦川推掉了接风晚宴，希望民政能够抓研究自己的建议，给意见，自己好合实施。对于这个大金主的意见，张我华是无有不从，把秦川送到下榻的酒店后，就赶回里呈报秦川的救灾方案，连夜讨论起来。

仅又隔了一天，即7月24日，秦川坐飞往飞南京。除了他自己，他还带了两位随员，一个是自己的副官冯钰，另一个就是总务的员孟启鸰科长。他就是陪着秦川到南京钱的人，是个苏州人，对南面的地很熟，这次便以探亲的名义跟随。

这时候的南京国民政府像锅上的蚂蚁，正在遭受全国舆论的指谪，原因就是救灾不力，毫无作为。连在上一和南京政见锋中，被辛昕江海大开放策略给赢了一回的败将——广州国民党另立中央，这回也抓住这件事，大肆攻击蒋某人以军擅政，不顾国民苦难，恣意祸国。反正，第一次洪灾爆发后，南京的派令中外大失所望，好不容易在两个月前挣下的舆论和外资产，正迅速地被这场旷世大洪灾消耗着。

容克w33飞机的客舱隔音效果还不如福特飞机，说话和听话都很费力，殷勤的李生达说了几个小时，燥，嗓都哑了。对此，秦川只能连连抱歉，后半程的时间，基本都在假眠当中，偶尔思考一下到南京的应对方案。

还有一位同样要到南京去钱的人，便是山西新任的33军军长李生达。山西的军杨源和孙楚徐永昌被辞职，队转业为工程兵，再加上前省长商震的32军外调河，现在，他就是山西最大的军了。