作为曾经老班长的徒弟之一，杨晓龙已经尽自己最大力量帮助周海，接下来的学习和飞行训练只有靠自己。

右手轻轻翻开略微弯曲的能资料介绍第一页，查看关于l-15c猎鹰级教练机的能参数。

动力系统两台ws-17‘岷山’加力涡扇发动机，空重5800公斤，最大起飞重量9800公斤。

说实话，周海完全没有想到，自己即将驾驶最新型号的猎鹰。

手中这份资料，记载当前国内最先的级教练机完整参数和能，极其重要。

教员杨晓龙双看着透兴奋彩的周海，面容温和，缓缓解释：“周海，你运气算不错，l-15c猎鹰服役只有29天，还差一天满月，学院暂时就只有4架，好好看，看完还我，我先走了，被枕去找宿。”

待杨晓龙离开之后，308号寝室重新归于平静。

l-15c猎鹰有多新？

“照这份资料显示，这款最新的l-15c改型猎鹰，应该于准三代机，或者说是三代机临界线。”周海浏览完毕之后，将资料收好，内心对即将控的l-15c猎鹰有了基本概念，自我评价。

教机阶段，同样有着残酷的淘汰。

的老旧山鹰，更改为最新猎装服役的l-15c猎鹰教。

l-15猎鹰基础参数——最大过载8.7g，长12.27米，翼展9.5米，度4.8米。

失败者收拾行李，打发回家，队绝不会养一个没有任何作用的闲人，一刻钟都不留你。

“是！”听到杨晓龙的话语，周海中透兴奋之，赶接过这份厚约一厘米的资料。

猎装学院还不满一个月的时间，机能同l-15a和l-15b两款型号皆有提升。

最大实用升限17000米，最大飞行速度1.5赫，航程3200公里，整机推重比0.96，最小着陆速度每小时220公里。

无源相控阵机载雷达型号同b型一致，数据参数相同，机复合材料一步加大，使用比例提升5%，使得空重由l-15b型5900公斤，缩减为5800公斤，提升飞行能和气动效率，增加有效载重。

采用新型荧光机载航电系统，综合理与监控采用新型多功能彩晶显示，拥有可变画面显示机制，航电系统4个显示可互为备份，双余度总线控制可靠稳定。

话落，起离去。

最大可用迎角32°，失速临界每小时218公里，采用三轴四余度数字电传飞行控制系统，兼有双余度模拟备份，控和飞行能比b型提升8%。

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一页一页慢慢翻阅，周海双手拿着这份关于l-15c猎鹰的详细能数据介绍，仔仔细细阅读，将其中的机密数据和资料尽数记录于心中。

“l-15c猎鹰换装ws-17涡扇发动机，有加力推力模式，电传控，‘萤石’机载航电系统，机能有改，单台引擎推力4750公斤，总推力9500公斤，推重比提升为0.96。”

周海平复内心激动的情绪，神态自若，目光投向手中这本第一页右上角写有三级保密字样的技术资料。