首先从左转开始，再接右转，五个基础飞行动作一个接一个，没有丝毫生疏，畅完。 [page]

反应慢了，不好意思，转生门票一张，运气好兴许能投个好胎。

完第一遍五个基础动作，杨晓龙并未喊停，周海默默重复飞行。

“是！”

一个小时十万，教机要求毕业学员飞行小时数为200小时，这个阶段就要费2000万人民币。

杨晓龙的声音准时响起：“好了，把镜好，爬升到一万四千米，空失速尾旋科目非常危险，我先给你演示一遍如何改，你再作一遍，明白吗？”

l-15c猎鹰在这样的度，后掠中单翼、襟副翼和方向舵的气动效率于最佳平，爬升途中几乎察觉不到能量损失，轻声令人缭的悠悠机动。

想要拥有优秀的飞行技术，需要日积月累的经验和刻苦训练，周海可以驾驶初教六随心所的飞行，可在l-15c猎鹰上却无法到。

三十分钟。

因为单单此次一小时的基础动作和基础战术飞行训练，就耗费十万人民币左右的成本。

教机学员训练失速尾旋科目，一般都要到一万米以上的度，甚至说越越好，因为度越，留给你的反应时间和作空间就越大。

如同平面飞一个斗之后，l-15c猎鹰顺势往前飞，再以左向转弯，飞一条弧度，拉另一个斗。

十分钟。

最后，就是简单而实用的筒，攻防兼备，拼战机综合飞行能和飞行员的智慧。

为什么说宝贵？

一分钟不到，一四个基础战术动作飞完，杨晓龙依旧没有喊停，周海知晓意思，行重复训练。

昂贵的航空燃油不断消耗，一次次重复训练让周海积累越来越多的经验，作娴熟，五个基础动作越来越快。

两遍！

在失速尾旋状态之中，自航速极低，每秒掉约百米，若是中低空不慎失速尾旋，由于反应时间太短，大概率无法成功改。

连续不间断重复数十次基础动作的周海，回应一声，控恰巧于倒飞状态的l-15c猎鹰朝右向横，恢复正飞后，右转盘旋飞行。

一个倾斜的斗飞完，再接周海最为熟悉的悠悠机动，抬爬升翻取得度优势，再以度换取速度优势。

若是地面没有村庄和城市，必须立即弹逃生。

五分钟。

四千六百七十米的天空，一个平八字的图案呈现，l-15c猎鹰余势不减，以每小时近四百公里的时速，以右侧倾斜45°斜斗机动前段动作。

“明白。”周海呼一气，拉杆抬行作，于筒机动之中的l-15c猎鹰，迅速改变飞行姿态，迎向更的天空。

十遍！

五遍！

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三十分钟过后，杨晓龙沉稳有力的声音响了起来：“好了，平八字，斜斗，悠悠和筒。”

一遍又一遍的重复飞行，以耗费燃油和飞行磨损为代价，周海积累着宝贵飞行经验。

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