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第三百五十一章 夜飞的危险xing!(2/2)

微弱光芒的供应者多多样,除了永恒的星辰之外,月光和城市光芒皆可,来之不拒。

由于夜间光线微弱等环境因素影响,人可视距离和能见度急剧下降,晚上大脑反应较为迟钝,理信息的能力稍差,这样的情况对动辄每秒一两百米速度的战机而言,稍有不慎,便会酿成惨烈的飞行事故。

“各机实时报告自情况,如有异常和问题,请立即汇报。”

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……

宁静而祥和的衢州基地,又一次陷喧嚣之中。

夜间低空突防打击,这个科目的难度,比昼间低空突防打击,了不止一星半

事实上,如果不是空战特训尽量要求贴近实战和真,绝大多数的飞行学员,恨不得让安全距离提升至一百米的程度,哪怕大家已有数次夜飞突防的经验,甚至值夜班的学员,还能赶赴东海域,与日方学员展开生死边缘的对抗。

此时,漆黑一片的基地停机坪区域灯光通亮,十四个停机坪端黄灯光闪烁,经过短暂休息的一众学员和周海整装待发,再次登机,准备执行夜间低空突防打击考

为特训学员综合成绩第一的周海,仍然担任领机职责,机群各机之间保持的安全距离,由三十米提升为六十米,直接翻了一倍。

时间逝,晚上九整。

这样的睛和能力,让周海在夜间飞行训练之中,乃至于近距格斗空战,可谓如鱼得,丝毫不觉困难——当初第一次值夜班打败日方学员白鹰,能以三十秒击败对手,除了湛的飞行技术之外,这双睛功不可没。

一架架内油箱注满挂载对地攻击武的猎鹰教和歼-10a相继起飞,在北斗卫星导航和惯导航的复合导航下,执行难度的夜间低空突防打击。

大家累的不行,周海忙着学习,双方形成一鲜明而特殊的对比。

,偷师关于歼-10a战机的维护,近距离观看这款国内的第三代主力战机。

要知,目视搜索敌机获取信息,是事态知能力的重要组成分,用至关重要形容也不为过。

夜空星辰璀璨,明月如勾,满天银华落下。

夜飞的危险,从未减弱过!

不仅视力极佳,可以轻松看清楚数十公里之外约智能手机大小的东西,在黑夜环境下,只需要微弱光芒即可无视环境负面影响,清楚观察到目标

夜飞之中,每一名飞行学员不能相信自己的睛,只能相信下的战机,相信飞机设计团队,相信机载航电系统提供的地形数据正确。

轻风微抚,散笼罩于基地的炎之意。

周海握着纵杆,双目凝视前方夜笼罩之下的熟悉地貌,向特训机群给指示。

当然,这绝对不包括周海。

即便是拥有完善探测设备和夜飞能力的现代战机,在调全天候作战的现代空战背景下,各国不少飞行员对夜飞同样心有余悸。

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