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第一百零二节、生产与运输(3/3)

咱们师最大的战船还要大一倍。”

姜田又画了一个小一的线条,学生一看就能从其中帆特有的造型分辨哪个是中国船,就在大家暗自叹船不如人的时候,姜田又绘了一个比西班牙人大三倍的大船只,多达九桅杆与城楼般的船,看的学生们一个个目瞪呆。

“这是当年永乐年间用来下西洋的旗舰,三宝太监的座驾。长四十四丈宽十八丈!至今尚未有哪个国家曾造如此舰,大家来设想一下,如果用这船从吕宋运输粮,一船该相当于多少船?”

这个问题很象,所以答案一定也很象,但是姜田并不是想让他们计算一数学题,从这些人憧憬中略带遗憾的表情上,谁都知此船只要一海,哪怕你一门火炮都不带,也没有人敢打劫这样的一艘船。因为一般的帆船本就够不着它的船舷度。就算勉爬上去了,也会面对比海盗还多的手。

很会举一反三的田虚海若有所思的,然后问:“先生可是说,工善其事必先利其,若是有此国家利,不仅西夷人不敢造次,就是周边宵小也会一扫而空,届时没人敢和咱们争短长,便霸占了海外贸易的大产的获取,生产资料集中在我们手中,便可以削弱别人的实力!”

不得不说田虚海的总结还真有似是而非的蒙对了,在这个拳大于书本的年代,召集船工打造舰并不难,难就难在这船该怎么造?莫说宝船图纸早就遗失,就是南京船厂也荒废了多年,有经验的船工全都散落在各地,再说宝船只能算是一古代的工程奇迹。论起实用并不太,也只有郑和的船队才能用得起这舰。换句话说,除了用来炫耀己方的国力之外,无论用它载货还是载人,在这个时代都有得不偿失。除非学习法国那个叫路易的老氓,把宝船改造成欧洲贵族aa的娱乐场。仔细想想,如果真有这么一艘豪华的游船在地中海游弋,那奢靡成风的欧洲贵族们岂不是挤破也要上去玩玩。

姜田摇摇将不切实际的想法甩去,然后很有些遗憾的说:“可惜呀,当年朝廷上一班大臣俱都反对航海,这才让泱泱大国连运个粮都要变相的求助西夷。”

田虚海这次却皱起了眉:“先生所言学生不敢苟同,须知当年下西洋靡费颇,岂不是劳民伤财之举?”

“那你说如果航海是赔本的买卖,那么多的西夷为何不远万里绕了半个地球来咱这生意?”

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