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第一百五十四节、费钱的军zhong(2/3)

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一帮人围着图纸看了半天都觉得这个办法可行,在减重的同时还能加结构,关键是原本最耗费好木料的龙骨被改成了笼状,使得造船的成本一步下降,但是这样改能否保证底固却谁都没有这个把握。

张环也挤在人群中看着那张图纸,他是不知姜田什么时候画的图纸,但是他却一就看了其中的窍门:“先生这是将集中在一的力量分散于全船啊!可您不是说过,全通龙骨乃是我国的重要明,此技欧洲尚不能掌握,现在却又要创新?”



姜田看着这帮人微微一笑:“我要将很多中小船型统一成这飞剪船,本就是为了减少后勤的压力,使维护保养的费用得以降低,并且也要承担试验模块化舱室的功效,但是在钢铁龙骨造来之前,只能将一分排量耗费在加结构度上边。但是未来它的使命大多集中在打击走私、护航等方面,若是遇上单独的海盗船,无论是火力压制夺取敌船还是远距离炮战都不落于下风。若是遇上悍的敌人也可以凭借度逃脱。所以我并不担心它的结构,将来造更大的船就能弥补这些缺,关键是你信中告诉我,此船的桅杆至今没有到货,而且增加度的铁肋骨也比预想的更容易氧化。”

姜田,心想这小总算没白费我一路的,一就看了我的设计初衷:“纵向度的问题不能减弱,再说这也只是用来试验的船型,转弯半径大也是相对的问题,至于火炮震动可能造成结构不稳的问题完全不用担心,此船装不了大型火炮,甚至主要装备径枪炮,哪怕遇上想靠帮搏的敌人都可以从容不迫的用火力行压制,它唯一的缺其实你们都没看来。那就是因为船比较小,在恶劣天气中很容易受损,而且因为船舱狭小也影响了它的自持力。”

这下大家都不明白了,既然你这么清楚它的优缺,为什么一开始不提来?反倒要等大完工的时候才说?难真的是因为它试验的质很,所以就故意让大家练手的?

“拼接桅杆的问题咱们解决不了,那么将来就会受制于木材而无法造船,而肋骨上的角铁氧化问题现在可以通过表面镀锌来解决。”说着姜田朝心月招了招手,一直躲在一旁的她这才从随携带的竹筒之中取一张图纸:“你们来看,至于舷侧炮战的防护问题,我在来的路上行了一番斟酌,为什么船就一定要将全通龙骨装在船底呢?船底完全可以用更加细小的网状结构来支撑,而将线附近的多条龙行加加大,这样即便遭到对方炮击,除非是重炮的穿甲弹,否则两侧更厚实的板既能加船舷的抗弹能力,同时还可以降低重心。”

,尖削的飞剪船船舷有些外飘,这是为了防止船上浪,偏方形的尾设置了两层的艉楼,采用艉楼设计也是为了给两个主桅杆留下足够的回旋空间,舭龙骨虽然是第一次现在这个时空,但是原理并不复杂,所以装上船也不是很难的事情,而且外飘的舷本就有一定的减摇效果,船中布置的八门火炮以错的方式布置,这是因为甲班宽度不够,无法并排放置可是其火力已经过了现在军装备的乌艚船与苍山船,度上更是对方拍不及。可以说只要这型护卫舰正式付使用,那么现在军中那些七八糟的中小型战船都可以退役了。

姜田说的才是这艘船真正的问题,任何一新技术问世之后总会有人去印证一下它的价值。后世的战舰长宽比极少低于1:7,而现在中国的船只极少过1:3,坐起来当然是稳当了不少,可在面对西方战舰的时候就经常因为自笨拙、炮位稀少而难有太大的战果,若不是纵火船的存在,台湾的郑家的是无论如何也不能阻挡荷兰人。

“你的信上说,我为了加纵向度,而在主甲板下安排的一纵向主梁造成了重心偏,而且大比例模型在中试航时现其转弯半径低于预期,转弯过急有翻覆的危险?并且你们担心船过窄,船度会受到火炮的震动影响!”

站在一旁的刘宝铠与吴远他们此时除了对着这艘船呆已经说不什么话了,只有张环摸摸这看看那,一脸的兴奋:“先生,我记得您曾说过,海战今后将逐渐以炮击为主,您设计这艘船的时候,是否考虑它主要以炮战为主,所以才如此瘦长?”

郑鸿铭连带着一票研究员都以为然的,在他们看来这艘船装载的火虽然犀利,但是对于一艘经常单独海缉私捕盗、护卫航线、在大规模海战中充当先锋与追兵的万金油船型,窄船不利于海上靠帮搏,而且中弹后脆弱的船也不见得比更小号的苍山船实。从实用的角度,他们的顾虑的确是有理的,对于这艘线宽度只有一米三的船来说,的确是很单薄很脆弱,装载量也小于老式船型,它唯一的优便只有度这一项了。

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