（这一，大家去搜一下滇缅公路的图就知了）

陈潇，争取那么多时间嘛呢？

不怎么说，晚上赶路，始终是没有白天跑得快，晚上活，始终是没有白天得好。

因为缅北滇南群山之间的路就是这样，一不小心就掉下去了。

5m，宽5m的大壕沟，日军冲去就不来了，守军只要在上面往下扔手榴弹，那绝对是尸横遍野，壕沟的两再筑上两个机枪堡垒，每个堡垒放上几重机枪，那绝对让日军有来无回。

方先觉壕是个什么样的？

悬殊，不是，我军伤亡过大，日军伤亡很少。

陈潇挑选了阵地，并不是在滇边，而是在离滇边不算太远的各个山，地。

所以他要挖坑！

这是唯一一次，抗战史上，我军伤亡远远小于日军的战斗。

而是我军伤亡不小，但是日军伤亡比我军要多好多倍。

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要知，衡保卫战时第十军不过才区区一万多人，在日军十万余人的猛烈攻下，飞机，大炮，坦克以及毒气弹等等的猛烈攻下，用一万六千余人几乎全阵亡的代价换下日军两万多近三万余人阵亡，六万多近七万余人的伤兵。

第18师团现在控制曼德勒周边地区，第13师团控制仰光周边地区。 [page]

这也算是有效迟缓了日军前的速度，可以有更多的时间布置滇边的防务。

这是当时第十军，以劣势兵力守衡47天，大量杀伤日军锐的倚仗。

挖什么坑？

所以陈潇从来不会小看任何一支日军队，正因为如此，日军第33师团的所有行为，都在他的意料之中，包括昼伏夜，连夜赶路。

很简单，说破大天了，他手底下七千余人，差8000人，就算一个人掰成两个用，也不过才万五。

把那些地周围能过人的地方，全挖上了宽5m，5m的

方先觉壕，是一大杀。

为什么要挖沟？

不过他还是将自己的担忧和疑惑发了电报给第11军军，负责缅甸的军。

现在陈潇，让挖的就是这个东西，从日军的仓库，到不少泥石灰，刚好可以拿来修筑机枪堡垒的。

无数的先烈告诉我们一个理，不要小看任何一个敌人，因为只要你稍微有一小看对方的想法，有可能就会招致大的失败。

但纵然行军走得很憋屈，天上敌机的轰炸也是夺走了不少人命，不过军令如山，就算是天上下刀也得走哇！

自己这不到8000人的义勇军保卫团，对抗日军10万人甚至15万人，想想都可怕。

“传令下去，在我方掌握制空权之前，我第33师团所有人昼伏夜。

在夜间赶路，可以避免遭到对方的轰炸！”

其实就是一个宽5m5m的大壕沟，像防守这一侧的墙是直立的绝，5m的绝啊，小日本怎么也爬不上去，和朝向来攻的那个方向是倾斜的，但也很。

是的，那么多，其实最大的目的并不是想将日军第33师团给炸崩溃了，这是日军的老牌师团，非常悍的队，不可能会被炸崩溃。

在原来的历史当中，有一个战役，叫衡保卫战。

而且最重要的一就是，日军在缅甸，不是只有三三师团，还有第13师团，第18师团。

桜井省三的办法，其实以前抗击日寇的所有抗战队行军的时候都用过，很憋屈，没有办法，制空权不在自己手里，就是这么憋屈。

一旦这两个师团凑手来，随随便便能凑10万人。

他在挖沟！

日军第33师团昼伏夜，夜晚行军之后，航空营确实是没有那个能力在对他们行轰炸，不过昼伏夜，对行军速度的影响也是很大的。

如果一条公路白天行车的话，需要比汽车或者坦克大1米甚至就够了，但是如果晚上行军，那么那条路就需要更大，路更大了，晚上行军才有更多的容错率。

那次战斗是原来的抗战史上唯一一次，中日双方参战士兵战损比例极为悬殊的一次战斗。

可是，日军第33师团那可是5万余人，双方人数悬殊过大。