，简直就是港林立，是西海岸重要的港贸易及渔业捕捞城市，并且拥有丰富的林木资源和果产。

19世纪中叶，西雅图只是一个因木材而逐渐繁荣起来的小镇，这里的木材远销旧金山，受到广泛迎。

到19世纪末，西雅图的木材生意已初规模，成为旗国的木材产业中心。而依托木材生意，西雅图的其他产业也迅速发展，这个小镇从1865年到1867年逐渐发展壮大，直至1869年正式成为一座城市。

1889年6月6日，一场突其来的大火将西雅图夷为平地。

所谓；翁失，焉知非福。

大火摧毁的不仅是西雅图城市原有低矮的木质建筑，更是腐败的官僚制和糟糕的都市规划，第一次城市会议在废墟过后的大街上召开，市民们都在为西雅图的发展建言献策。

为了避免火灾再次发生，会议决定今后的建筑一律使用砖石结构。大火之前，城市建在一片非常的海滩上，经常现海倒的问题。

在重建的过程中，积极参考了大洋帝国城市建设经验，所有的街都比原来的地面了3米至11米，修建了完善的下设施，建设城市园和绿地，彻底杜绝了海倒的弊病。

从此，整个城市的面貌焕然一新，

1893年，横贯旗国大陆的铁路延伸到该国西北，西雅图成为大北方铁路的重要终端，这里不单单只是太平洋沿岸的一个个港，而成为旗西北陆海联运的重要通枢纽。

这里继续向北174公里就到了加边境，穿越加边境继续向北50余公里就到了加拿大第二大城市温哥华，两地间通极其便捷，温哥华有定期的班至西雅图，只需要10个小时就可以抵达。

鉴于英国在“羊战争”中采取的中立地位，加拿大随之跟随，大洋帝国舰队无法利用温哥华港行资补给，这也是帝国内对英国广为诟病的地方。

李福寿悄无声息的在小本上，又记了一笔黑料。

这暂且不提

北西大开发运动引发的第三次大规模人迁移也在此时来临，西雅图迎来新的移民和实业，城市规模迅速扩大，经济飞速发展。

1896年和1897年，在国阿拉斯加州和加拿大克朗代克河域发现黄金，淘金迅速风靡全。

无数妄想一夜暴富的人不远万里奔赴阿拉斯加追寻财富，而有“阿拉斯加门”之称的西雅图，作为北大陆通往阿拉斯加的必经之路，成为阿拉斯加和育空河之间的中转站，为淘金者提供了各给养，在淘金中发挥了非常重要的作用。

西雅图在那个疯狂年代的地位重要，淘金者多经此地往返，购买淘金途中所必需的给养，大肆挥霍着辛苦淘来的黄金，而这极大促了西雅图商业的迅速发展。

20世纪，西雅图人已逾数十万，成为不折不扣的北方重镇。

在西雅图一栋两层漂亮的维多利亚式白楼房里，不久前抵达这里的海军长格中将正在召开军事会议，会议上的气氛极为沉闷，能够看海军将领的抵情绪不小。

说一千一万，好不容易才在西雅图找到安稳日可以过，谁愿意海冒险把小命丢掉？