汤姆：“载货量似乎小了。”

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老船长讪笑：“公司没钱了，所以这个费用您看……”

老船长大喜，看汤姆立刻顺多了。连忙问：“买什么样的大帆船？”

汤姆想了想，：“载重量要大，结实，安全，维护费用低一。航速如果能快一更好。”

汤姆问：“波士顿港里有这帆船停泊么？下午先去看一看。”

这就又是信息闭的原因了，其实19中后期世纪，钢铁用在造船上并不少见，比如龙骨。这让帆船可以有100米左右的长度。

老船长笑：“有的，这几年这船造的多，大小都有，小的几百吨，大的3000吨，船外观差别不大，就是大小不同，桅杆多少的问题。”

汤姆心中一动，似乎拥有这帆船也不错啊。

有意思的是，帆船的峰飞剪船与斯库纳帆船都是在国发展来的，反而开创大航海时代的欧洲在19世纪造船业上没什么建树，只是抄袭了国的先船型。

汤姆笑：“可以，你是行家，就以载货1500吨为主要指标，请波士顿的造船厂先建造一艘。如果你觉得好用，再建造4艘，对了，这个船叫什么？”

汤姆无语：“……我来视察，会带这么多钱么？去找利奥要钱去。”

汤姆忽然：“你问问这里的船舶设计师，钢铁能不能用来造船。”

老船长眉开笑回答：“飞剪船。”

而19世纪中后期，国开始成为世界造船业的霸主。下的船只多如，新建下各船舶总吨位有的年甚至是英国的四倍~320万吨。

可靠，更安全，更普遍之后。蒸汽船的优势是在军事上，而他只是需要货船而已。

汤姆怀疑这老早就想一个这样的大玩了，你看他这眉飞舞的模样就知了。

汤姆很满意，他对老船长：“可以了，这件事你负责办好，用你的经验，把把关，让他们建造一条好船。”

他想了想，诚恳的说：“你说的很有理，谢你，你的持是正确的。这样吧，你可以保留大型帆船用于远洋航行，密西西比河域内河航运使用蒸汽船，不过我的计划是逐步扩大远洋船队，所以你还要负责购买~嗯~更多的大型帆船。内河中小型蒸汽船起码10艘，远洋帆船起码5艘。”

下午汤姆看到飞剪船，发觉这船已经有后世先船舶的影了，平直狭长的船，长宽比有6比1的样，舷低，上层建筑几乎没有，可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着面航行，老船长介绍说其下形状设计阻力小，可以提航速，船艏是空心的，浮力充足。首线面有内凹，在海上能劈浪前以减小阻力，就像剪开波浪似得，飞剪船的名字就是这么来的。

老船长兴奋的脱而：“波士顿就能建造一世界上最好的帆船，横渡大西洋只要13天，能载货1500吨。这几年他们建造了好几艘这船。”

老船长：“除非你不想前往中国，否则航速会让这样的路途变得旷日持久。这帆船我估算过，前往中国大约只要100天，而蒸汽船即使装满了煤，也跑不到中国。半路上就会因为煤炭用尽而成为一个漂浮的棺材。”