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第四百九十九章 铁路(3/3)

树早已不是秘密,使用橡胶行密封和用减震都已经是常规作。

这一刻朱瞻基迫切希望东洋舰队能够真正的承担起向东探险的任务,早日在新大陆找到橡胶树,找到橡胶树苗还有一个附加的好,那就是新大陆的农作肯定会被农耕的大明人带回大明植。

虽然大明现在在朱瞻基的预下并不缺粮,相反的还有剩余,但是有更多的粮选择,大明百姓也可以将粮转化为,丰富百姓的餐桌。

玉米虽然吃起来糙,不好,不过却是非常优秀的饲料原料和酿酒原料。等到大明粮丰富之后,还可以大量推广大豆植,让植油能够走普通百姓的餐桌。

说到探险,朱瞻基忽然觉得东洋舰队提督侯显已经难以胜任这份探险的工作,不是说侯显没有能力,而是他的年龄太大了,是时候让新人挑起大梁了。

正在皇帝想着东洋舰队的问题的时候,兵尚书柴车躬行礼:“陛下!臣请求大力修建这铁轨路于边关地区,有了这样的铁轨路,大明向边关运输粮草后勤的效率将会极大的提,这对大明震慑不臣有着重大的作用。”

朱瞻基哈哈大笑:“哈哈哈!”

“柴卿算是说到上了,这样的铁轨路一旦修通,铁轨路修到哪里,哪里就会成为我大明不可分割的一分。

不过现在向边关修建还为时尚早,这个修建的成本朝廷不得不考虑能不能负担的起。”

“陛下这铁轨路造价几何?”

“一里铁轨路造价三万两银币。”

柴车倒凉气,这么的成本啊?从京城到大沽港三百五十里,这一里路三万两银币,这么一条路竟然要一千万两银币,这哪里能够修的起。

“怎么这么贵啊?陛下!”

朱瞻基叹了气说:“这是没办法的事,可以这样一条铁轨路大明之前没有修建过,一切都是从开始,这修建的过程中,犯下了无数的错误。

这些错误可都是钱买教训,这么大的代价修建起的铁轨路每年维护又是一笔惊人的开支,边关地区经济落后,修建这样一条铁轨路本收不回收益,每年都要为这样一条注定不能获利的铁轨路投大量的银钱,得不偿失。

这么的代价以目前我大明的国力、财力是负担不起的。而且目前大明北方的压力并不是太大,其实修建砂石公路反而更适合边关地区。”

“那陛下这铁轨路难只能是中看不中用的摆设吗?”

“那当然不是,我们首先要在京城到上海这南北一路最繁华的地区修建一条铁轨路,用于南北货通,这样一条铁轨路运营起来不但不会赔本,用不了几年成本就能挣回来。

而且在修建这条铁轨路的时间里,我们的铁轨路修建者,肯定能够找到更加省钱、省力的办法降低成本,早晚这铁轨路都能在大明的每一个地区修通。”

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