。三个月后，营地的生活住宿区修建完成，六千劳力全住了新建的砖房。住砖房，吃堂，这批安南人至此终于有了些归宿的觉。顾二派来一批老师，组建基隆铜矿小学，一方面让这些安南人家的儿童上学，另一方面在安澜劳力中开展文化扫盲运动，提他们的素质。整个矿区建设的设计，此时开始建造选矿、炼矿工厂。基隆这边开始建厂房和冶炼炉，关度那边机械厂专门为基隆铜矿设计生产相关设备。崇桢八年秋，坑掘队挖到铜矿矿脉了。在金爪石山腰开，斜向30度向下挖坑。坑长2300多米，地底垂直度一千一百多米，工人们的镐挖到了铜矿的矿脉地带。劳动了两百多个日夜，终于挖到铜矿，杨七和路山奇非常兴，赶给顾振汉报告这个好消息。这次开发铜矿，由于有关度基地工业升级支撑，矿山的各项设施都非常完善。坑用砖和泥固定坑，坑里面用木和钢梁作支撑，坑非常稳固。为了方便运输，坑里铺设了钢轨，用轨车行运输。坑安装一台蒸汽动力绞盘，轨车由它牵引上行，不仅大大的提了劳动生产率，更是大幅度的降低了人工劳动度。挖到矿脉，整个矿山开始正式运营阶段。矿石由轨车从坑底运到，然后装上运矿火车。这是顾振汉亲自带着技术员和工人搞来的一个工业成果。金瓜石每天可以挖采矿石五百多吨，如果用车运输的话，每天得将近五百辆车，劳力五百人，五百。而且随着金瓜石铜矿建设的发展，今后的矿石产量会远远于如今的数字。而关渡势力现在劳动力并不充足，正好工业升级的各个研制项目中，小火车就是其中一项。趁着矿山建设这个机会，顾振汉就把第一条铁路建设安排在基隆矿山。小火车制造难度并不大，而且炼钢厂生产的钢铁支撑建造铁路绰绰有余。从山腰的坑到山脚的选矿场，大约有3公里的路程，顾振汉就将这3公里的路程修成了一条铁路，由小车牵引。矿石运到选矿场后，先由蒸汽机械磨将矿石磨成粉，然后用冲洗行淘矿。金瓜石的铜矿有铜、有黄金，在的冲洗下，最先冲走的是岩石的粉末，剩下的是矿的粉末。再行冲洗，分离铜的矿粉末和黄金的矿粉末，然后送冶炼炉，炼了黄金和铜。金瓜石矿脉的品位不算低，一吨矿石有百分之零八的铜，百分之零零零二的黄金，也就是说，一吨矿石有八千克的铜，二十克的黄金。金瓜石目前每天可以开采矿石五百吨，炼铜四吨，炼黄金一公斤。这个产量在后世的矿山中算是很低的，但如今顾振汉却兴得合不拢嘴，有了铜，电力时代还远吗？

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