“……”

“儿的狗日小鬼……每次看见狗日的小日本，劳就恨自己没有一双翅膀，否则飞上天就是用撞，劳也要把小鬼给撞下来……”

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如果日本机群在南充附近拐弯朝南飞，以嘉陵江为地标直奔重庆，重庆就会发空袭警报，用汽笛发短声，断断续续响三分钟，当时人们只要听到了这警报，顿觉骨悚然，如同大祸临，放下手中一切，赶找地方躲避。

一般来说，日本轰炸机只要飞过宜昌，就必定是前来轰炸无疑，于是就在各的杆上竖起一个黑大球，表示日本的轰炸机前往重庆或成都，夜间则会悬挂起红大灯球，已达到醒目效果。

看到挂起的球，人们就开始警惕，商店关门，学生放学各自回家，工人离厂，农民离田。

这是每一个预警看见这架梅施密特时的第一句话。

这时候的中国甚至日本都没有雷达这先的防空设备，为了防止日本人的轰炸，中国空军逐步摸索经验，建立以人力与电话、电报等通讯为主的防空监视哨系统，利用各制观察日机的动向，这土办法虽然耗费大量人力，但对此时落后的中国来说，却是极为有效的。

警报分为三个级别：空袭警报，急警报，解除警报。

“就是啊！每次看见狗日的小日本飞过来，我就会想，不知咱哪里的老百姓又要遭殃了……唉，每次这样心里真他么的憋屈慌啊，上次重庆大轰炸，死了那么多人，我这心跟刀绞似的……唉……”

日本飞机袭击重庆的路线，在当时是固定的，鬼一般从汉机场起飞，沿着长江西行，经过宜昌前线时，重庆与成都各地的监视哨的土系统就会提前预警。

今天，周至寒飞的很低，为的就是让这各警报认识这架飞机，避免在以后的日里现误判等情况发生。

“这是我们的战斗机，够狗日小鬼喝一壶的了。”

于是，各预行警报摸索经验，只要日本飞机飞过忠县后就不会折返，因为他们的油量不够，于是这时候重庆才敢发解除警报声。

到达成都太平寺上空，周至寒在机场上空盘旋了几圈，确保方圆几十公里之内没有敌情，这才缓缓下降。

……

“这是我这辈到目前为止，见到最快的战斗机了。”

自从重庆隧大惨案过后，政府怕临时疏散不力，便设置一个庞大的“预行警报网”，这办法就是在矗立杆。

“太好了，够狗日的小鬼喝一壶的了，他娘的，每天看狗日的小鬼耀武扬威在我们上飞来飞去，真他娘的不是滋味。”

如果日本飞机飞过巫山，则悬挂两个球，飞过万县，则悬挂三个球，表示小鬼从这里脱离长江地标，继续向西面飞行，重庆和成都的空袭警报可以解除了。

“……”

战争时期，一个误判有时候产生的影响很小，有时会付惨重代价。

“这架战斗机是真快呀，我敢打赌，它的速度至少得有五百六、七十公里。”

“我认为它的速度在六百公里以上……”

“太快了！”

后来日本鬼想了一条诡计，当他们轰炸过后，顺长江飞回汉，掉往东，等到防空警报解除时，突然杀个回枪，立刻就会上炸的人仰翻，损失惨重。

“都一样，每次看见这些狗日的从飞过，劳资就恨自己没有孙猴那本事……个儿，够日地小鬼……”