这个速度远远超过了神州号的14节，可以说在万吨级战列舰中首屈一指了。

这一计划说白了，就是铝制武研发工程。

虽说名字小家气了一些，但大量使用铝材以减轻自重的盎格鲁级铝甲舰确实能优异。

每舰编有舰员700人左右，最大的旗舰盎格鲁号有720人。

与此同时，它们还拥有8500力的大动力，续航速度达到13节，最速度超过17节。

在朴茨茅斯军港上，维多利亚女皇虽未亲至，但是皇储德华，首相丘吉尔，新任财政大臣阿礼国等要员悉数登场。

之前在君士坦丁堡表演空降叉烧的r-1型航空飞艇就是这一工程的产。

了。

可大明这边都建成诸夏命运共同了，英国人了半天还在盎撒窝里转悠。

只可惜，他们终究还是歪了技能。

“盎格鲁”级战列舰一共建造了三艘，分别是“盎格鲁”号、“朱特”号、“撒克逊”号。

所以他们的新型战舰为了壮壮声威，用了盎撒三个祖源作为名字，其实仔细一看就是一群老乡，放在华夏都不了省。

在以黑化达尔文为代表的有识之士的反复鼓之下，英国政府才勉将北十三州、澳大利亚、南非等地的英裔难民识别为本国公民。

但是极少有人知，英国海军真正的杀手锏是“盎格鲁”级速战列舰。

作为一个没有自己历史文献的蛮族，盎格鲁-撒克逊人1000年以前的历史都靠侧面描述与神话故事。

理论上，诸夏—印欧，华夏—日耳曼诸族，汉族-盎撒，这些才是较为妥帖的对应关系。

但可以肯定的是，他们的主要源是来自日德兰半岛的盎格鲁人和朱特人，以及来自下萨克森州的撒克逊人。

为了打击大明的国本，他们加大了对铝电解技术研发的投。

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主尺度线长115.8米，全长125米，舰宽22.9米；平均吃8.4米，最大吃8.84－9.1米。

它们的设计排量为9800~10050吨，满载排量为10500吨左右。

英国人相信，这样的秘密武绝对能够让皇家海军重新掌控北大西洋海域的主导权。

而且因为大明证明了铝的工业化生产是可行的，所以一步刺激了欧洲商业资本的积极。

这就导致了，在这个时空，欧洲的铝制品工业严重早熟。

大明依靠西方盗作为“你们”，凝聚了括华夏、朝、倭、越、殷等诸夏民族的“我们”。

而今天，正是这三艘磨砺了整整五年，耗费英国政府无数人力力，甚至让首先不得不陷铸币丑闻的护国神舰首航的日。

早在五年前，英国政府推行积极财政政策的原因之一，就是为了开展野心的“曼彻斯特计划”。

对于任何一个民族来说，“我们”之所以存在，是因为“你们”的存在。

只可惜，毫无包容的盎格鲁-撒克逊人本没有办法扩大“我们”的概念，连近在咫尺的尔兰、苏格兰都搞不定，遑论其他。

很长一段时间，英国人和法国人认为大明元是依靠铝来锚定的。

以至于让军事门看到了将铝用于武生产的可行。

英国人当然也在利用大明作为“你们”，来凝聚属于他们的“我们”。