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第239章 shui上贸易dao路(2/2)

打造来的东西使用率成功率能达到多少都还是个未知数。

就连秦怀也惊掉了下

摊平放在桌上。

李孝恭在看到这个设计图的一瞬间,睛都瞪圆了。

如果能发明螺旋桨,至少能提一倍的速度......

当年杨贵妃吃荔枝,跑死了多少匹才送到皇城。

而且还不能保证每日都是顺风。

这可是一举多得的好事。

还得往路上看。

尤其是在看到设计图上面的注解,他更是惊叹不已。

说话间,林景顺带着将自己早就准备好的螺旋桨设计图初稿拿了来。

那岂不是拿住了长安城的商品贸易通?

不过这个设想对小林同志来说,有太艰难了。

想要打通南北贸易通的路,林景认为不能只靠陆路。

小林同志心里蠢蠢动。

运送的时长就已经将很多货拒之门外。

秦怀可以负责打造,但是他对于建造船舰简直是一窍不通。

不仅能给自己带来很大的便利和利益,还能够大力的推动了大唐商贸易。

“这......你该不会想要将这个东西,安装到船舰上?”

中转站和码这两个项目,即便是放在后世,那也是大大滴赚钱。

歼灭敌方易如反掌啊!

在林景的解释下。

“摆脱了现有的技术,只能依靠船帆和风力来行的路。”

在晚唐时期,更是达到了峰!

“自然,此名为螺旋桨,可安装在船只尾,借着中的动力,推船只前。”

“如果这个想法能够实现,别说日行百里,就是五百里都不成问题。”

就算是行军打仗,都如虎添翼啊!

再一个,贞观商场想要,一定要面向全国,乃至国外。

其实,华夏古代的造船技术曾领先于全世界。

对于专业领域,李孝恭自然有灵的嗅觉。

这份技术若是能够实现,运用起来,何止是打通了全国南北贸易路?

那敌国的战舰和军队,岂不是成了大唐战舰的中之

“而且即便是在逆风逆的情况,也可以正常行驶。”

是能够将南边的竹运送到位于北方的长安来造纸就好了。 [page]

一看到这张设计图,他第一时间就明白这个东西的作用。

试想一下,敌国的船舰如同速,而大唐的战舰来去自如。

照目前的技术,官船在顺风的情况下,日行最多不过五十公里。

若是能打通上贸易的路。

尤其是果一类的商品。

......

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林景只能想到一个李孝恭。

纵观大唐,这个时候对于建造船舰最有经验的人。

到底是什么妖孽,才能有这想法和设计?

尤其是,漕渠作为长安城的主要河之一,又经林家庄,若是能够在林家庄建造一个码,或者中转站。

不仅是李孝恭。

毕竟他不是专研历史,对于这个时代的人了解得太少,太少了。

但一想到如今上贸易路最难攻克的难题,就是商船的速度。

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