给。海舶上的饮用，得来不易，通常都是定量给的。

张帆乘风为基本动力，船上的人结构稳定，理制也大同小异，这些都是大家经过多年摸索下来的成熟经验。

刘先成快速换过一张纸，认真地听着。

保鲜。淡久存会变质，换之前必须保鲜。竹筒贮，最为简便，至于别的保鲜方法，限于见闻，他们也未得其详。

不然，不但是对自己的不负责，同样也是对将来使用自己等人这份记录人的不负责。

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王玄策善于际，就由他发问题，姬青灵动，由他来补充，而刘先成则负责记录。

也同样明白了为什么来的时候，先生要他们一定要先去找这些人了解之后在决定。

此时的海舶，每年冬季启碇港，航向溽城，才正式海，直至南巫里“住冬”，候冈办货，次年返航；如连续航行，就风浪诡异印度洋。

其实他们不知的是，甘蔗是经久耐放的农作，蔗维生素，在蔬菜、果欠缺的海舶上，嚼生蔗，可以减少患坏血病的风险。

“大家都知海咸苦，不宜饮。一旦淡枯竭，就会死难临。因此，如何取给淡，是历代海上航行的一大难题。”

从内陆到海上生存的转变，方能在惊涛骇浪中有所作为。

这是他们询问过多位海商，最后总结的海上清单，里面主，副都有，还有各他们也不了解作用的东西。

“接下来就是事关生死的大事——取给淡。”一位海商唏嘘。

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这就是权势带来的好了，要知这些可是他们耐以生存的东西，虽然在各个海商之间都不是什么秘密，但对不了解的人来说，这就是能救命的东西！

所以在这个过程中，就需要合理的分淡，向什么洗澡之内非必要的用都会尽量避免。

为了让他们更加直观的知这是什么东西，一位海商让仆人拿来了不少样品实，让他们辨认。

事情到了这个地步，三小都知了海上生存并不是自己等人想想的那么简单，所以就问的更加细致了，争取不放过任何纰漏。

手、事人员、作人员和给大家提供服务隶。而驾驶海船的船长则要控整个航程，分工细密，各就各位。

此时才知了先生的良苦用心，同时也震惊于先生的广博。要知这些事情没有亲经历过，谁又能知的这么清楚呢？

就以明州为例，明州濒临东南海域，是市舶贸易的发源地之一，连结着国外和国内两大市场。

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汲。据前人的海图，沿线定汲。为防搁浅，自不宜靠岸，而是放下名为“柴船”的小船，去搬运淡和一些必需品。

一艘在大海航行的海船，犹如一个浮动的小坊区，包括了各人等。

此时，他们没有了任何侥幸心理，知了海上的危险，那就要了解清楚。

分较少的陈米，苏，面粉，胡饼，蒸饼，萡饼，捻，毕钵、诃梨勒、胡椒、阿魏、石、蔗糖等，蜂，甘蔗等。

这也是古人的智慧所在，但这份智慧却是用活生生的人命换来的。