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第十二章 南北(2/2)

哪怕声势搞大一也不要,大不了分分利政和童贯就好,实际上,登州的安海、平海二营本就在这买卖,这也是徐泽要借船训练,政犹豫的原因之一。

徐泽其实也有些痛,幸好自己手下的巡检司师由朝廷供给,虽然肯定不能指望拿到全额,但有总比没有好,不然的话,南北同时布局,再多钱也遭不住啊。

同舟社一家的力量还是太小了,只靠自己把之罘湾起来,不知要等到猴年月,拉一些人一起,只要控制好“度”,不要引来势的大海商,就不要

“招募要先给起发钱,白人十六千,梢工十千,招、碇手六、手三千;上船后,日给米均定每人二升,日给钱梢工百文,招、碇手、手均是六十文。”

李逵自上山后,真实现了自己“不用受官气,四季穿新衣,顿顿吃新米”的梦想,甚至能经常吃到,还有书读,如今也能识文断字,王四开始讲时,李逵还扳着指算要多少钱,听到一连串的数字后,直接放弃努力,瞄了旁边淡定如初的徐泽,心下暗叹,社首不愧是社首,真是大事的。

,动辄四五千贯。而且,几个船厂的生意都很好,有钱也不一定能拿到船。”

对王四,徐泽不需要用这手段表达关心。

这个情况徐泽早预料到了,任何时代,海军都是吞金兽,同舟社靠蜂窝煤和皂赚了不少钱,女直之行带回的特产变现后也有不少,应该也能买不少船,但账不能这么算。

当然,指望这些家伙打仗是不可能的,但用作疑兵、壮大声势、扰敌人还是好使的。

还要留心一些讲信义,有野心的小海商,能信得过的,就跟他们明说之罘湾只需缴纳明州市舶司四成成即可港。

徐泽拿一块令牌给王四,简单介绍自己授官一事,要求王四考察去过澎湖岛的船工、经验丰富的远洋手、不如意的造船工匠,只要合适的,都可以送到之罘湾。

王四清楚徐泽的要求,所以没讲货船。

“船工的招募价钱怎样?”

徐泽没提替换王四的事,也不需要提,王四虽然在鬼门关走过一遭,但明州这里是同舟社布局很重要的环节,没有人比他更合适留在这里,他自己也不会想着回去。

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王四在明州待了几个月,很清楚这中间的,海上走私利之大,让朝廷不得不严刑峻法,一旦抓到,货主、船主、梢工皆斩,其余手、火儿(低级手)全都放三千里。

走私的,谁手底下没几个亡命徒,但只要自己能保持绝对的武力优势,这些人就不可能翻起浪,甚至关键时刻,还能为己所用。

“远洋大船多则可乘五六百人,少则百余人,客船船人数与乘船人数约为一比四,战船桨橹多,转向也要更灵活,但船人数更多。”

ps:历史记载的宋朝各类战船(包括江船和海船),造价从几百贯到几千贯不等,非常混,既有船只大小不一的因素,也有承平百余年通货膨胀,以及战价失控等原因,只能作为参考,不可照搬,大家就莫要较真了。

不过,这事也不能急,主要是手下可用之人还太少,哪怕是现在很多有钱,能一次买十几艘大海船,也没那么多得用的船工,若是全雇佣不知底的外人,肯定会埋下祸

……

之罘湾荒废多年,货渠不畅,肯定会导致货成本增加,但彼丽,洋相对平缓,受风暴影响也小,一年内可以多次往返,这中间的账不会有人算不明白。

而且,自己现在端着之罘湾这颗聚宝盆不用,还在明州力组建海商船队,就太傻了。

之罘湾确实是个良港,但只军港的话,是产生不了效益的,即便自己走私,就算不考虑熟练船工的培养周期和来源这些重要的问题,港的货要从何来,沿途的路需不需要修整,黑白两的势力需不需要打,等等,太多问题需要解决。

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