们不敢也不能去赌运气。

万一要死运气不好被一枚炮弹打中，那他们运送的这些宝贵军用资，连投的机会都会失去。

为了最大程度保证空投的成功率，这两架日军运输机第一时间拉升了度。

随着日军飞机的度升，防空炮的命中率也随之越来越低，全在空中炸了一个寂寞。

不过这并不重要，因为防空炮的目的已经达成了。

日军在滇西南地区甚至缅北地区，都没有了任何的机场和战斗机，这些飞机还是从缅中地区，飞了几百公里过来的。

这也就注定了日军的这个运输编队，一旦暴了所在位置后，必须在最快的速度内投放完资。

然后立刻调转方向尽快脱离，以免被中战斗机咬住尾。

受制于中国驻印军的凶猛攻势，英两国空军队的势打击，缅甸日军航空队飞机已经捉襟见肘。

每一架飞机都非常的珍贵，这个日军飞行编队必须尽可能保证，投放完资后还能安全返航。

在低空投放有风险的前提下，日军航空编队反应很快。

了最符合他们需要的选择。

日军飞机在到了200米左右，便开始打开飞机的投放通，向松山上日军占据的地投放空投包。

尽准度已经大幅度的下降，可是这已经是最极限的程度。

随着一个个的空投包从飞机上落下，然后在空中打开它的降落伞，变成一朵朵飘于天空中的大蘑菇，缓缓地向松山的各个位置飘去。

地面上瞅了半天的中日双方，再也憋不住那颗躁动的心了。

松山战役，就此全面爆发！

第八军已经就位的三个团各，计算好各个空投包掉落的区域后，开始组织兵力向各个区域行转移。

空投包少，比较容易打的地方，就派一个连过去。

空投包比较多，山难打的骨，就派一个营过去攻。

作战风格一改之前的保守稳健，走向了相反的一往无前。

摆明了……

死也要上去抢到包裹！

当然并不是去抢山的包裹，各个日军控制的堡垒群，山都是永备工事，一个团都不一定能够打下来。

第八军队的所要抢的目标，瞄准的是位于山腰和山脚一带的包裹。

日军飞机空投的度过于，这也就注定了投放的准度会大幅度下降，大分包裹都会掉于山脚与山腰。

山的区域面积小，会掉到山上的包裹数量，相对来说概率也会小很多。

这么一番算下来。

集中兵力冒着极大的伤亡，去抢山的那几个包裹，价值远远比不上把队兵分开来，去争夺日军防御比较弱，己方更战斗优势的山腰与山脚空投包。

第八军这边算的非常“极致”，用尽了所占据的一切优势。

而作为空投接收方的竹内联队，为了保证己方人员可以顺利接收到空投，也是好了拼命的准备。

向着嗷嗷叫着冲上来的第八军队，发起了凶狠的火力阻击。

以求在最大程度上面，阻止第八军队冲到空投掉落的位置，为己方人员收取空投争取时间。