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节111 四lunma车(3/3)

着钢锭的位置,让锻锤将它均匀的砸成一片大的铁饼,等“铁饼”的厚度差不多达到要求之后,工人们就会将它夹到旁边的轧钢机里。

轧钢机就是两个特别大的铁的夹在一起,铁的连接使用是最优质的珠轴承……只要轻轻一推手闸,车的动力就会带动着这两个铁均匀的转动,而其中被夹过的“铁饼”也就变得更薄一些。

等整张“铁饼”都过来之后,工人就拉开手闸推上另一个手闸,这样齿组就完成了更替,那轧钢机也就开始倒转,并将“铁饼”重新吃去再压一次。

随着一次次不停的轧制,铁饼越来越薄、越来越薄,最后由质检员——也就是王铁锤拿着游标卡尺测量合格之后,就将多余的分裁掉,将剩余的铁板像卫生纸一样卷起来。

这些“铁厕纸”就是今后用来生产的基础原料,例如盾牌、甲片等防,铁锹、耙犁等工,角钢、槽钢等基础材料之类的都可以直接用这“帖厕纸”大规模的生产来。

在现代,这原材料一般直接就能买到,而且量大饱。而在南宋,就连这初级产品都需要肖恒亲力亲为的生产……产量上还颇为捉急。

在钢铁厂的一角,肖恒和王铁锤正在对着一堆角钢忙碌着。

肖恒小心翼翼的将一个烧红了的铆钉到角钢之间的空隙中,随后王铁锤扶着铆钉将它的放在铁砧上,随后抡起锤敲打起来。

“铛铛铛……”

铆钉在铁锤下渐渐变形,最后的将两块角钢铆合在一起。

“好……完成。”肖恒松了气。

此时一个长方形的角钢骨架已经在他们面前初现规模。

“弹簧呢?把弹簧装上试试。”肖恒问

“我记得放这边了……我找找。”王铁锤打开木箱翻找起来。

“找到了!”

王铁锤举起“弹簧”

这“弹簧”并不是印象中那样一圈圈的的东西,而是由数个摞在一起并用铆钉铆住的厚铁片——这就是汽车常用的减震弹簧的结构:汽车钢板弹簧。

珠、承重架、减震弹簧……随着一个个的零件慢慢的装上去,最后一个四车的底盘就初现形了。

“呼……来,咱们上去试试。”肖恒踩了踩框架,觉得还可以,就拉着王铁锤一起上去,并且在框架上了几下。

“哈哈!成了!”肖恒伸右手晃了晃,王铁锤也生的伸自己的右手,随后肖恒猛的向他的手一拍,兴奋,“走走走,去看看车厢好了没有。”

两人不停蹄的来到旁边不远的木匠工坊——肖恒已经将那造车的一家雇下来了,今后要用到木匠的地方还多着呢,不能总将时间浪费在雇人的路上吧?

木匠工坊比铁匠铺好一些,至少它有墙……

……铁匠铺那边没什么值钱的东西,铁料废渣什么的每天都会回收库,而其他生产用绝大多数件沉重得搬不动,况且没有车搬走也没有使用价值,所以铁匠铺这边暂时倒是没建围墙。

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