所以无论是肖恒的学生还是那些工人们，每个人都充满着独立与自信，而这自信是极染力的。

这染力最初船厂这边的工人们还没察觉来，等到肖恒他们离开的时候，看着有几个很普通的工人抱起那些很是神气活现的主家学生，而另外那些人也跟学生们有说有笑的……

……而且还不止如此，肖恒也与那些工人们有说有笑的，而且大家离开的时候都是坐着同样的车离开的，就连肖恒那辆车上也上去了不少工人。

这奇怪的却又非常平等的社会关系让完全生活在人依附关系中的船工们的心态变得有些奇怪……既有些排斥又有些想要了解。

而肖恒他们自然不清楚后那些船工们的复杂心态，一行人兴兴的回家下班了，第二天也早早的就回到了造船厂。

只是这一次主角将不再是肖恒的那些学生们，而是船厂里的那些船工。

在没有接受过线改造的工厂内，许多零件看似形、制式都相同，但实际上多多少少还是有些误差，有的时候这误差还大……

好在最基础的木板什么的还是能够保证的，而本这漕船的规模也比较小，照以前造船的步骤就班的继续完成就好了。

不过这群学生们也没闲着，他们在构成船的钢铁龙骨上分别刷上了油漆、包上了油布或是直接用刷满了桐油的木给牢牢的包裹住。

肖恒曾经给他们讲过钢铁氧化的原理，所以他们现在都想尽办法将这些钢铁龙骨包裹起来……只是不知哪方法更好，就用了多不同的办法。

当然这艘船最后是不会售的，它将作为第一号试验舰来行各新技术的测试……其中首先测试的就是钢铁龙骨的防锈理。

就像框架式结构的房比传统房盖得更快一样，称重主变成了铁龙骨之后，不用考虑其他细节的漕船不到五天就彻底完工了！

这效率连船厂的工人们都没想到……

……要知这可是在一张弓都需要造一年的南宋时期！正常来讲建造一艘尺寸较小的漕船也要半年左右，慢一的拖上一年时间也不是没有可能！

而此时加上第一天，他们造完一艘漕船的时间甚至还没超过一个星期！这可让老周厂长都跟着大吃了一惊……这效率简直太可怕了！

接下来的事情比较散碎，主要是各方面的测试与协调，而后就是上帆与下了。

此时这艘漕船所用的帆还是传统的中式帆，肖恒并没有将更先的风帆系统引来……毕竟那就有些喧宾夺主了。

上帆之后就是下，卢淳他们准备招一些手来，然后就用这艘船来跑跑漕运什么的……一方面实际的跑商可以测试铁龙骨船的各方面能，而另一方面也是为了给整个船厂标准化、线化的改造留时间。

肖恒自然是要推广自己所熟悉的度量单位，而他熟悉的当然是米、分米、厘米、毫米、微米等这一现代度量衡。