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于是,他早早的就通过自己在英国的间谍从劳斯莱斯那里搞到了一
分技术资料,然后又从德国那里
来了一些关键技术。
在整个朝鲜战争期间,黑豹一共击落了7架-米格15和2架雅克-9飞机,自
只在空战中被击落2架。
可是自家人知自家事儿,**虽然工业实力非常
大,但是在很多
尖的领域**的实力还是比不上那些老牌的工业
国。
理来说,米格-15本不至于如此狼狈。米格-15的升限更
、速度更快、火力更猛而且
空
能也更好。
促使陈启民
这个决定的原因非常简单——可靠!
黑豹自然也是非常
固的,在朝鲜战场上它曾有数次被防空火力重创但却还能安全返航的经历,同时他也是最早一批装备了弹
座椅的战斗机。
这
技术难度较低、
固可靠而且空战
能优异的战机不正是陈启民最需要的吗?
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可是
志航的反对让陈启民意识到了一个问题,他如果想要搞
气式战斗机,那么从第一架原型机开始,这家飞机就得是非常成功的。
其中黑豹就是最典型的代表!
这并不能说明这些战机在面对其他一代机后辈的时候就没有同对手
战的能力。
而
气式战斗机的研发又是非常考验一个国家工业总成能力的,所以,陈启民必须得笨鸟先飞!
有趣的是,那时的威廉姆斯还不知
自己面对的其实是苏联人。
1950年12月,1架从奥里斯卡尼号航母上起飞的黑豹,遭遇了6架由苏军驾驶的米格-15战机的围攻。
志航的反对等于把陈启民给
上梁山了,让他不得不
那个选择——仿制
军f9f黑豹战斗机!
经过35分钟的死战,威廉姆斯驾驶黑豹击落了4架米格-15,然后驾驶着残破的机
返回母舰。
苏军飞行员利用米格-15的
空
能和
大火力,先后有263次直接命中或弹片杀伤到威廉姆斯的那架黑豹。
但是!
可事实上,这几款战斗机在纸面数据上是远远比不上米格-15,和
国佩刀这些真正的一代机的。
另外,再简单说一个黑豹的战例吧。
黑豹战斗机和英国的
星、
血鬼以及德国的me.262一样都是早期的
气式战斗机。
名义上来说他们确实是属于一代战斗机,但它们能当上一代机是因为一代是最早的,总不能说它们是0.5代吧?
黑豹是格鲁曼公司生产的战斗机,对这家公司比较熟悉的小伙伴应该了解他们家产品的最大特
——可靠、
固、疑似某霍伊!
否则空军之中的保守派思想绝对会给陈启民带来
大的阻力。
不过!
由于和僚机失去了联系,飞行员罗伊斯·威廉姆斯中尉只能独自驾机同对手周旋。
黑豹的机动
更
、也更
固,所以在黑豹的空域之中,号称是为了空战专门量
定
的米格-15反倒是吃了亏。
本来陈启民是打算先用一年的时间慢慢的
验证,然后再在几
备选机型之中选择一款最成功的
来。