但相应的，也意味着更加稳定。

就像那句‘武夺江山、文治天下’一样，政权的治理，最终还是要依靠文人阶级。

毕竟不是谁，都能到汉初开国元勋那样‘文能提笔修诗赋，武能上安天下’非人的壮举。

所以刘弘更愿意把文人集团，形容为‘国家’这辆车上的刹车板。

而武人阶级的不稳定，同时也带来了更多的可能。

无论古今中外，促社会生产力、科技平的，都永远是战争。

只有战争，才能在一段十到数十年的时间间隔内，将人类的文明先前推动前年！

就好似后世，十九世纪的华夏人还都于‘路太远，信太慢，一生只够一人’的封建时期，短短百余年后，人类文明就经历了动力革命（蒸汽机）——电气革命（内燃机）——信息革命（计算机）——绿革命（人工智能）这一连串革命。

人类在长达三千年以上的封建时代中，都没能推动一丝一毫的科技技术创新，在世界大战前后短短一百年之内，就成为了现实。

所以武人阶级，在刘弘的认知力，就是国家这台车的油门。

每一台正常的车，都需要有油门和刹车同时存在，没有油门车走不动，没有刹车，则可能会翻车。

一个健康的政权，也需要文人集团充当刹车的角，武将阶级发挥油门的作用，才能让这辆‘车’，平稳的行驶在富的康庄大之上。

而此时的汉室，就将在不远的将来，面临一个十分危险的时期：以开国元勋为代表的武将集团暗弱，文官集团势抬。

这个时期，导致了文-武两个集团在汉武帝一朝彻底对立，并在文官集团的全面胜利中画上句号。

——就连武帝朝著名的巫蛊之祸，本质上也无法脱离‘文武相争’的内在缘由。

巫蛊之祸，与其说是李广利支持下的昌邑王，与背靠卫皇后的戾太之间的斗争，倒不如说，是卫霍新兴武勋集团，与刘屈氂为首的文官集团的政治斗争。

巫蛊之祸结束，文官集团，虽然失去了朝堂上的大半代言人，但大的人员基数，使得文官集团很快就缓过神来，

而汉室武将阶级，则因为卫、霍新兴武勋集团因戾太遭到全面清洗、之后李广利兵败亡，而彻底落寞···

自此，汉家不再有男儿争相参军伍的情，也很少见朝堂之上，有武夫的官员位列相宰。

陈汤那句‘明犯汉者，虽远必诛’的豪迈誓言，成为了汉家尚武之风最后的绝唱。

甚至在之后长达两千多年的华夏封建史当中，武人阶级都遭受到了不同程度的打压，最终从西汉初文武双全，军政皆通的群，发展成为了明末杀良冒功的**。

在这场‘刹车’与‘油门’的斗争中，油门彻底熄火，‘猛踩刹车’成为了华夏社会的主。

原本位于世界文化中心，为世界三大文明中最大的华夏文明，在之后近二千年的时间之内，十分‘大度’的停下了前的脚步，并最终被西方所超越。

所以摆在刘弘面前的，是在这个即将到来的‘文官愈发盛、武将愈发式微’的微妙时间，找到文-武之间的平衡。