同等重量下，钢铁材质的火炮，径可以得更大，炮可以得更长，而成本，还远没有青铜火炮那么贵！

青铜火炮，那可真的是用钱在铸炮，而钢铁呢，钢铁的价钱，可比青铜便宜多了！

这样的车，其实比用包铜的方法制造的车，还要更加的容易损坏！若不是青铜火炮太重，车承受不住，会陷泥土里，赵桓还情愿使用这包铜车呢。

车的整构造，轴毂等等这些，基本上都不需要赵桓去指了，从古到今，这些东西基本上都伴随着车的现，就已经现了。

更长的炮，也代表着更远的程！

橡胶啊橡胶，不知自己什么时候，才有机会到南方去，到南洋去，去找到那用小刀割上一，就会有源源不断的生橡胶来的橡胶树呢？

嗯，早就已经消失得无影无踪，被钢铁打造的刀枪剑戟给代替了！

现在，要找一把青铜剑来，怕不是得去那些古墓里找了，又或者在皇内苑里，看有没有作为老件，传承下来的了！战场上，自然是不可能再找得到了！

圆形车，六个或者八条车辐，以固定和支撑车，这些也基本上还能满足炮车的载重要求。嗯，只要车不要太窄，像自行车车就行。

铜材质的一样，可随着钢铁冶炼技术的发展，钢铁的生产量大了，钢铁打造的刀剑也随之增多了，到现在，青铜剑在战场上可还能看见半的踪影？

这些问题，赵桓都给了铁匠营和木工营的铁匠木工去思考，赵桓只是给他们提供一些思考的思路而已！

无论从哪一来看，铁炮钢炮，取代青铜火炮，那都是发展的必然！是历史的发展！

比如将两车，改造设计成四车，将火炮的炮车，设计成牵引炮的模式等等，又或者将车用兽或者某些塑胶之类的东西，加以覆盖包裹，以减少其与地面的力等等。

嗯，在橡胶还没有来之前，或者说橡胶还没有被大规模的用来生产车之前，炮车使用的车，恐怕还的是青铜车，或者在木车外面包裹上一层铜这样的包铜车了！

看到铁匠营和木工营的铁匠木工拿来的各车样式图的时候，赵桓心里就更加怀念起后世的那橡胶车了！

之前从海河北上的时候，两辆炮车的车为何会陷在路里，寸步难行，不就是因为车太窄了，单位压力太大，载重太重，将车给压泥土里的么？

炮车（车）的改，不仅仅是车的改，还有车的改，如何能够更好的承载火炮，固定火炮，甚至在使用的时候，都不需要将火炮再从炮车上取下来，直接就可以瞄准开火！

而更大的径，就代表着更大的炮弹，代表着更大的威力！

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现在，火炮铸造使用的是青铜材质，但是在不久的将来，赵桓是绝对要用钢铁铸造的铁炮小钢炮，代替青铜火炮的！

后来那些木匠用制造大鼓的方法，将车增宽之后，车不就没再陷过泥土里了么？

毕竟这车都已经经过数百年上千年的磨合了，制造工艺和技术，都已经很完善了，可不是急就章的用大鼓或者木盆的方式，制造来的木车能够比拟的！

不过，用制造大鼓的方法，制造来的车，承重还是不行，主要是作为胎胎面的木，实在是太脆弱了一些，很容易就会破损，然后导致整个都没法再继续转动和前。