在船只外面包上一层铁板，这自然是一长足的发展了！

破虏号的改，也是在这短短的两天的时间里完成的，改动的地方也只有一个，那就是船。在原本木制的船外面，又加上了两块厚实的铁板，形成了一个锥形的护角。

时间。

速度虽然忙，船员手纵起来也很吃力，很辛苦，但终究还是让破虏号，在冬季冰封的海面上，动了起来，不是吗？

只要能动，就是个好消息！

而打磨刺的工作，也在最后一批四十只冰橇冷却定型后，不到一个时辰，就已经打磨完成。

为的就是避免装备太重，冰橇承受不了，在冰面上侧翻，或者直接压塌了冰面，掉海里。

而就在刘錡等人发的同时，经过改装的滦州军旗舰，八百料的破虏号，也重新下了。

而在破虏号开的情况下，其余那些五百料一百料的中小型船只，也可以跟在破虏号后面，继续航行了！

加装在破虏号船两侧的锥形铁板，在冰面不是太厚实的情况下，是完全可以破开冰面，在冰封的海面上，开辟一条通来的！

之后，在船上船员手的纵下，踩着踏板，带动着船桨，终于让整条破虏号，在结冰的海面上，动了起来！

而这样的改动，也让破虏号，拥有了一个新的功能，那就是破冰！

有了这设计理念和思路后，以后设计和制造全钢铁结构的船只，想来也不是什么难事了吧？

虽然那时候冰橇的数量不是很多，但赵桓还是让刘錡带着一个营的滦州军，昼夜不停地分批训练如何使用冰橇。

实际上，训练是从第一批冰橇被打磨完成后，就已经开始了。

五百只冰橇的任务，滦州造船厂铁匠营的工匠们，只用了两天多的时间，就已经全浇筑完成了。

等冰橇生产完成，刘錡手上的一个营的滦州军，训练得也基本上差不多了。

在另外一个时空中，船只的设计制造，不就经历过全木制船只，到铁包木船，最后再到全钢铁结构的船只的发展程么？

下后，锥形船，几乎是一瞬间，就将船坞外面的冰面给破碎了开来！

嗯，虽然破冰的效果可能不是很好，但这样改动后，破虏号却的的确确是拥有了破冰的能力！

因而，在简单的训练了一个晚上后，冬月二十九，刘錡就带领着这一个营的滦州兵，用两个冰锥撑在冰面上，从冰面上行着，以最快的速度，赶往了觉华岛。

甚至可以说，这是一全新的造船思路！

刘錡等人，随都携带着一支火绳枪，备弹两百发，定装火药的药筒两百个，以及一张弓，二十支羽箭，其余的大小装备，以及铠甲等，几乎都扔在了滦州造船厂，一样都没有带。

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至少，这可比后世用来雪冰的那些雪橇冰靴要容易得多吧？

之后，便是训练滦州兵卒，如何使用和作这些冰橇了！

被赵桓设计成小型船型的冰橇，又采用了外八字冰刀的造型，稳定很好，而且足够大，只要稍微训练一下，很容易就能够上手的。

而对于赵桓来说，铁匠营的工匠灵光一闪，来的这铁板船的撞角，可真是个好东西啊，不仅仅能破冰，而且更主要的是，它还能为船只提供一全新的防护，和设计的方式！