夫。如今可以把车卖了，从事南粤军统帅，前的这位李公爷所说的金服务业来获得大的利，天底下还有比这更好的事情吗？

何况，李守汉还给了荷兰人一个好买卖。

那就是利用荷兰人的份，手欧洲。在欧洲大陆上下越发燃烧的战火。里面的燃料除了欧洲各国的人命之外，填饱那些炮灰肚的粮，他们手中的武，上的军服、盔甲，又有哪个不是荷兰人友情提供给欧洲各国的君主们的？通过将南中所生产的各工业品、粮运到欧洲，通过这项让欧洲各国国王都不断咒骂。但是却又不敢不从的缺德商业活动，荷兰人赚得盆满钵满。

至于说为啥荷兰东印度公司的代表能够同倭国德川幕府的松平信纲老中坐在一言谈甚，那是因为他们之间有着另外一个缺德带冒烟，但是又利极为丰厚的合作项目。

倭国志愿兵！

荷兰人虽然不比当年纵横七海的气魄了，但是海上车夫的老底还在。从李家三公和牙复**使用倭国志愿兵征战四方开始，这群荷兰人便将大名和将军们中的社会不安定因素，遍布倭国三岛乡村城市的前武士，现在的浪人团伙，后世让全世界都谈虎变的日本野库崽。当成了自己下一步的商机。

能够在奥斯曼皇帝麾下将尔杀得血成河，将榜噶剌通往乌斯藏的路用鞭和迅速打通，这样好的炮灰资源怎么能够错过呢？要知，此时的欧洲大陆也好，英吉利也好，都是需要大批的人手来充实自己的军队的。

只要在南粤军这里备案，拿着李公爷用了印的批文，用船只运上几船大米、印棉布和大批的铜钱去了倭国。那么上至倭国的德川将军，下到各大名的家臣。都会将前来招募雇佣兵的招募委员伺候的无微不至。至于说兵员，更是要多少便有多少！甚至会有大名低声下气的和招募委员商量，“你们此去欧罗，山遥路远，风波万里，船上少不得会有人一命呜呼。必须要多带上些。以防止路上损耗过大！”言语之中，长途运输的不是人，而是骡牲畜一类的货。完全是后世的日本陆军派。

被成百上千到欧洲充当雇佣兵的倭国前武士得满满当当的荷兰夹板船，每一个船舱都和南中产的鱼罐相差无几，这样的船队便从倭国三岛的各个通商港扬帆发。一路西来。如果不是沿途在各岛屿行不断的补给，让底舱的那些沙丁鱼武士们可以来透透气，吃些蔬菜，补充新鲜饮，只怕十停之中能够有三两停便要在这前往欧罗的路途中变成了大海里鱼虾的。

但是这还不算完。这些船只到了南粤军的地域之后，特别是在从满喇加、李家坡、凌家卫等通过时，少不得船上的空间还要再一次的被大幅度的压缩一番。各南中产的工业品，从矛刀剑、盔甲、火药、火铳、火炮，各，油盐，到各颜样的染布，都是如一样被送到船上来。这样一来，船上原本就十分可怜的运输空间就更大的被压缩了。这些荷兰人可不会让南粤军计算运力那样，照每个人多少吨的标准行，完全就是一副贩运黑的标准，可怜那些当年的武士，为了赚取每年至少六百石大米俸禄的卖命工作，却提前几百年享受到了黑和猪仔的待遇。

殊不知，这些挤占了他们空间的货，运到欧洲之后，便会用金和别的贵重品行易。为荷兰人赚取了数倍的利还不算。这群有良心的荷兰绅士们更是会带着这些金宝石，甚至是为了躲避欧洲战火而试图到东方避难的欧洲人，什么工程师，工匠，大学老师，等等南中需要的人，到南中去换取粮米，用来支付他们的军饷。

一来一往之间，欧洲、倭国、南中之间的三角贸易行的红红火火。