分布于幽州，并州，凉州，西州，匈州、乌州，和辽州等等境内，其中西州和辽州是重。

明明不甘不愿，搞到最后却个个都积极谋划策，十分踊跃，就是为了最大限度的减少这件事情对朝廷造成的压力。

皇帝一句话，伤脑的却是他们，调集民夫，准备材料，筹措粮……哪一样简单得了。

因此西域那边的饮用，主要都是靠的坎儿井来供应，这个优势可以继续发扬光大。

最难办的还是西州和匈州，路途遥远，不可能从中原引过去，那样成本太了些。

现在，这批工匠在陈寔的提下，都已经成为工的骨，老上司发了话，一声令下，用最快的速度就组建起来。

何况大运河最远已经延伸到长安，再往前不远，就了凉州，幽州的涿郡本就通了运河，再往前修一截，也不了多大的代价。

专家们曾经提过多方案，例如引渤疆，或者引藏疆，以及扩大南北调工程等等。

而凉州和并州、幽州等地，资源虽然不如中原丰富，但又比西北其他地区好得多。

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但搁在一千九百年前的东汉，这个问题却迎刃而解，毕竟此时的西域

整个工程量，的确要比其他计划小得太多了，但在后世却遇到了一个无法逾越的问题，最后导致了这个红旗河计划搁浅。

而在沙漠中修长距离沟渠，在技术上又难以过关，最终导致红旗河不了了之，甚至很多人认为这是个世纪骗局。

即便有旱灾，也不可能长达一两百年。

不过刘志倒觉得，引藏西域，或者可以考虑，在现代曾经有一个叫红旗河的计划。

即便是一个量如此大的国家，也无法负担得起。

勘探队分为十二个分队，分别去往不同的地段，这些地方都是经过专业人员的心挑选。

当年曾经跟随着陈寔，踏遍了中原的千山万，虽然当时刘志已经规划好了大路线，但的方案依然需要大量的工作。

但即使到了工业发达的现代，解决西北饮问题，依然是个极其严峻的考验。

修建大运河的时候，为了节省时间，采取的分段齐并的方式，多线同时开工，这对总指挥陈寔来说，是个大的考验。

只能在雪山上打主意，既然连续旱，那么也就意味着温度升，雪山的冰雪会大量的化。

至于更远的康州和宛州，本不用考虑，那边已经过了喜拉雅山脉，受印度洋季风气候影响，雨充沛。

如果能想办法把这些雪都利用起来，应该可以解决饮，再提前预，尽量将现有的湖泊和绿洲保存下来。

这个勘察队汇聚了大量当年参与大运河设计的工匠，他们在勘测和设计路线方面，都有着丰富的经验。

相对而言，并州要麻烦一，但好在并州的资源还算过得去，实在不行从汾引沟渠过去，也算是能解决分问题。 [page]

由陈寔面，在工和挑选人手，对西北文和地理情况行大规模的勘察。

早在西汉时期，西域那边就已经开始修建坎儿井，刘志在稳定西域局势之后，对原始形态的坎儿井行了合理改造，然后大力推广。

领教了皇帝异常固执的一面，尽他没有行下令，但却用自己的方式，迫他们让步。

但最后这些计划没有一个真正实现的，原因只有一个，也是现在这些大臣们所担心的问题，那就是成本实在是得惊人。

就是从西藏与新疆界的边缘新疆，利用两边的海落差，让自己过去。

这个问题就是新疆的沙漠化，从新疆通过，一浩瀚的沙漠，就直接陷了去，本不可能通得过。

若不是他从工匠中培养了一批务实肯的基层官员，又如何能解决这些棘手的问题。

去西北地区，可与中原大不相同，那里地域广阔，地理条件多变，山川戈都是无人区，极其有挑战。