对这么一个传闻，谡是不怎么信的，要是说这个早已经没了的铁索桥是萧何所造，他还有几分信，樊哙一个武夫何德何能这东西来。有些人就是编故事，编得也不像那么一回事，或许是因为他只听说过樊哙的缘故。

虽然听想见到简杰，当开始爬上栈之前，谡忍不住还是看了一那边正在拉着绳索的民夫们。

又望着组了一下神，谡多少看来这组和普通定的区别还是很大的，自然是简杰对行的改。

“后生，看到吊塔上面的了嘛，有了这么，拉起重来可省力气了！这东西当真奇妙，我原先在陶井活的时候，不是没见过这，但却没想到能够如此省力！”说起这东西来，老农也是啧啧称奇。

随着老农一说，谡抬望去，在二十来米的吊塔之上，的确挂着几个。之前因为距离太远，谡没有看清楚。

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就像是铁索桥，谡在来的路上，曾经碰到一个汉中旅客。据这位旅客说，之前汉中的樊河之上，曾经被舞侯樊哙架设过一座铁索桥，只是年代久远，早已经损毁，但耳相传下来的樊河桥模样，却是实打实的铁索桥。

这一路走过来，简杰所的一切，都远超谡的想象，但仔细一琢磨，似乎也不是那么一回事，好像都是古人已经有的。

可能在谡面前显摆了一番，这个老农也颇有得，手里拉动得更加迅速，一下将吊在吊塔上的袋又拉了许多。

技术在这个年代已经大量使用，不过使用的主要还是定，而简杰这个穿越者，开始引了动和组的概念，让技术使用起来更加省力，几百斤的货一个人在山下便可以把他给拉到，多倒几次手便能拉到山。

“我看这袋里的粮怎么着也有三百斤，长者能拉得动吗？”而旁边新被拉起的一大袋粮，可能有三百来斤，但是却只有一名民夫在那里拉动绳索。看到这里，谡终于捺不住心里的好奇，向那边在那里拉着重的民夫问。

要说这，其实谡也知，毕竟在汉代的陶井之中，已经开始大量使用。再往前推，秦代那许多举世闻名的工程之中，都大量使用了。像是后世土的秦始皇泗捞鼎的画，上面更是采用了竿双联动的技术。

不一会儿，这些重便被拉到了二三十米的空，而守在半山腰的民夫，则是将这批重给接下来，然后又挂在更位置垂下来的绳索，将这批重继续向拉去。不一会儿这些重便被送到了山上。

这是个四十多岁的老农，虽然这人因为常年农活的原因，非常有力气，但也不至于一下拉起三百斤重的东西。

对这个汉中旅客的话，谡不相信，但是有轨车，却并不是简杰的首创，之前大秦的驰系，便算是有轨车的一形势，的确给大秦一统天下创造了很大的便利。

但这些东西，都没有被人想到用来改善益州那糟糕透的通情况，这也是简杰的本事，至少谡便没有这些个念。