秦晋一下心疼了起来：“别！那可是……呃，算了，你也不坏。这么长的钢轴，五龙河那边可加工不来，只能先用木轴了。不过这可不是一般的木，而是从南洋运回来的铁力木！密度比还大，无比，能可不比一般的铁差，功率过千之前都足够用了。嘛，它还有个好，是天然有，尤其是跟青铜相极好，沾之后几乎没有力，还能起到密封作用。也就是说，这么一铁力木轴，加上青铜轴，就解决了大分下螺旋桨的密封问题。类似的组合，一直用到二十世纪呢。”/p

蒸汽机的中心轴后侧连接着一个飞，也就是一个沉重的铸铁，是一个储能件，可以平蒸汽机的动力输曲线。对于单缸蒸汽机而言，飞是必备件，因为行往复运动的活在端会形成“死”，必须靠着飞的转动才能推动它继续下一个冲程。而洪-170的两组汽缸之间存在90度的相位差，使得两两之间可以相互帮助越过死，并不一定需要飞。但是为了平输的考虑，还是装上了一个，不过比新星-180用的那大飞要小得多，直径只有一米，也是为了适应狭窄的船舱。/p

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

从到尾这么走观地看了一遍，他们对这艘船的结构也大致了解了，便又回到了舰桥上。又指指了一会儿，锅炉也补给完了，船员和工程师三三两两回到了船上，请示过了秦晋之后，开始忙碌起来，准备今天的第三次试航。/p

梁恩眉一皱：“只是这么一下来，死重可不少啊。”/p

当然！不然的话，要是随便把这些机往船上一摆，光震就把船震散架了。像我这样，外面钢骨架，内铁架台加上缓冲，蒸汽机还用平对置，三齐下，这船平稳得很，开起来几乎觉不到这是艘蒸……好吧，觉还是能觉来的，只是这震很舒服，不是恼人的那。”/p

秦晋拍了拍铁架台，说：“没办法，为了确保参数，只能把冗余往多了了。不过以后一改，总能降下来的。别的不说，就说外面那铁骨架，我觉得你们下次造船的时候，完全可以直接嵌船里去，这不就省了一堆木料了？”/p

秦晋正要跟他互相捧一下，旁边已经摸到后面传动轴位置的陆平叫了起来：“秦，你这边是怎么连接的啊？”/p

梁恩也走了过去，低一看，这飞上每隔一段弧度还用螺栓固定了一些小铅片，每的铅片数量略有不同，应当是用来调整动平衡的。看到这个，他不禁又佩服起了秦晋手下的那帮工程师来，这可不是个简单活啊。/p

蒸汽机的中心轴和螺旋桨的传动轴是直接轴对轴接驳的，中间没有经过变速机构。因为洪170的额定转速是每分钟90转，正好是螺旋桨的效区间，不需要变速调节，结构越简单就越不容易问题。只是这么一来，对于同轴度要求的，不知能不能经过实战检验。/p

“哦……”陆平观了一阵，大概理解了原理，又用手了那木材质的传动轴，说：“嗨，想当初我们建的天轴工坊，用的不就是这样的木轴？到来，有了蒸汽船，还是用的木轴啊。”/p

秦晋也嚷嚷着走了过来，说：“这都看不明白？那边不是有杆吗，往下一拉，就把那轴撑过去了，然后轴端面上的片抵在飞上，两轴不就连起来了？”/p

到了传动轴这里，就是动力单元的末端了。再后面是第五段艉，尺寸开始急剧收缩，项目组在这片三角区域又设置了一箱，几乎把底空间都满了。上倒是留了一块，以后甲板封闭后可以加装一风装置。现在箱里面正装着，也没法拆解开来看下面船壳上的传动轴，所以参观就只能到这了。/p

这蒸汽船有个显著的问题，就是功率变大之后，再沿用人力船的外挂式螺旋桨就不行了，必须在线之下开把传动轴伸去，而这就带来了漏的问题。还好，这个书上有成熟的经验可以参考，解决办法从机械装置到材料改良都有，铁力木 青铜的组合就是一简单易行的方案。铁力木沾之后，积会略微膨胀，并且会分油质，产生自效应，这就意味着这木制成的轴在下后会自动膨胀把孔堵住，同时又可以转动自如，一举解决了这个难题。呃，当然，略微的渗还是会有的，但这就好解决了，在船内对应位置再设置一个油箱，定期把渗来的去就行了。/p

梁恩前一亮，说：“秦工，英雄所见略同啊！”/p