张云飞娓娓来，终于把这事的前因后果讲了个明白。

但3200毕竟功率太小，很多场合不够用，因此罗氏又逐渐推了更大的版本。稍大一的5kw、8kw级还好说，但大到10kw以上之后就现麻烦了。

张云飞有一次带队去他们厂里帮忙解决问题，结果顺便就看到了他们在焦烂额地折腾那台自走机的原型机，当即产生了厚的兴趣，后来就参与了去，帮助他们解决了

“您老日理万机，哪里顾得上这边角料啊。”张云飞调侃了一下，“实际上这个项目不在工业的规划里，也确实算不上能内参的大事，我也就是看到了有些兴趣，顺手帮了一把……”

在这条路上取得成功之后，他们自然就更加定地走了下去，不追求功率多大多么省煤，而是专注于轻便和易署。之前罗氏生产的“虎啸-3200”就是一个取得了大成功的型号，它的功率虽然只有3kw，但是整系统集成在了一辆特制四车上，只要把这车拉到位固定好，便可以直接在车上生火烧锅炉输动力，非常方便，受到了市场的捧，就连澎湃动力也买了授权去研发类似的产品。

这可真是货真价实的端产业了，格比起军火可多了，整个东海系几乎可以说难觅竞争对手。自然，他们也就成了生产蒸汽机的罗氏动力的重要合作伙伴。

这张云飞却不是跟着他的代表团一起过来的，而是一开始就在人群里，见到郑绍明他们之后过来打了个招呼，聊了几句之后便自顾自地给他解说起来，这才让郑首席知了前因后果。

后来，还是一个工程师不知怎么突然来了灵——这台虎啸4500可是有12kw的功率，相当于二十匹了，既然拉不动，那让它自己拉自己不就行了吗？

张云飞当年以轻武研究起家，从设计到制造都颇有心得，后来以此为基础主持创建了莱钢厂。

比如去年他们推的“虎啸-4500”，虽然功率不小，但整系统加起来超过了三吨，远远超一般载重车的准，普通的都拉不动，运输起来麻烦得要死！要是平地上走走倒也不是不行，但只要稍有起伏坎坷，拉车的就得罢工不可，这就真是疼了。

他们听到这个主意后便都沸腾了，认为自己发现了一项足以改变世界的大事。在用小型机简单改装，验证了机动力确实可以传递到轴上之后，他们便开始辰时上工戌时下班，每月只休一日，在如此刻苦奋斗下，终于搞了这台‘象’型自走机……” [page]

影响火枪效能的一大因素是气密，钢厂一系在解决这个问题的时候积累了大量经验，而这些经验正可以用在锅炉和路的密封上。因此蒸汽机产业兴起后，他们也就顺理成章地把业务扩张到了上游领域，生产自有品牌的端锅炉，还提供署蒸汽路的一条龙服务。

郑绍明有些惊奇：“原来是你小搞的，这么大事我怎么一风声也不知呢？”

，简单改装就可以与自己生产的提机、纺织机等应用机械组装在一起，打包卖给终端客提供一揽服务，比分开卖更方便也更有利。因此，罗氏动力主打的“虎啸”系列蒸汽机得到了长足的发展。

“……当时罗秉生和他的工程师们第一反应是‘加’，四匹不够就换六匹，小不行就换大……他们甚至还动过商社新引的泰西的主意，但无奈这数量太少必须留着育，就算有多的也只能优先供应军方，最后只能算了。

郑绍明听着直，不过最后还是问：“等等，老张，你还没说你是为什么来这儿的呢？”

张云飞略带得意地耸耸肩：“没什么，这台‘象’也有我的一半功劳，我当然也得跟着看看嘛。”

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