而朱聿鐭又不是一个材料学科的，他对于材料最大的认知便是合成，虽然没有亲自经历过，但后世什么铝合金，钛合金，等等，似乎都是合在一起后，才能开始优良起来。

与之前不同的是，如今的尝试已经不再是靠大师傅们的力和个人判断，而是有着小吏在旁确的记录，每次所用铁料多少斤两，所加的炭份多少，铁炉温度几许（靠火焰颜推断），全都有详细的记载，本不怕现试验成功，却是不记得分量，还需要多次尝试的老路。

这办法虽然有用，而且效果是必然的，但对于朱聿鐭来说，却完全就是肋，这东西别说造蒸汽机了，就算只是用来造枪，那代价也会的让人绝望。

自打他有了这个想法开始，便将图纸先行画好，却是只行过一次气缸试验，在所有侥幸心理被彻底打碎后，朱聿鐭便开始无何止的开展了烧钱模式。

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不过这显然是有些远了，虽然对于材料学极为小白，但朱聿鐭还是多少听过铁里碳量比例多少，才是决定铁料是否能够变为柔韧更好的钢材的原因。

限制他造蒸汽机的最大问题是材料问题，首先一个密封的气缸，就不是如今大明这劣质钢铁能够承担的起的，气还是小事，万一直接炸缸，那乐可就大了。

有方向的闭门造车，虽然既笨又废钱，但却是不得不付的代价，而同时，朱聿鐭也向天下匠人悬赏制造优良钢材的方法，更是拿了千两银的价。

于是请来最好的治铁师傅，然后给上不同的金属，让他们不断的尝试看能不能炼比例最好的钢来。

甚至还可以45度看天，送他们一句早就想说的话，哥不是针对谁，哥是说，在坐的各位都是垃圾！

虽然应声来的极多，但是所带的样品本就没有一个合格的，或者说有些合格的，也是因为通过锻打术，不断的磨去铁中的杂质，然后百炼成钢。

，从江南到达明帝国边关之地，只需要半个月到一个月，粮还能维持着原有数量的八成以上，他就对于任何游牧民族没有任何的惧意。

只是这个比例，他却是本不知多少为上，而且除炭也是一个完全不知该如何手的活计，完全只能靠着别人去不断的尝试。

说到底，朱聿鐭要的是一多快好省的炼钢办法，而不是打制一把宝剑，毕竟大宝剑这方面的人材，皇里面又啥时候缺过?

当然为一个工科生，从事的还是机械专业，朱聿鐭自己就有自信能够来蒸汽机，毕竟第一代蒸汽机的原理并不复杂，需要的零件都算不上多复杂。

虽然这改革只是多了一个不起的记录员，但却是将科技不断向前推的大一步，那么多老祖宗留下的东西，最后都落得一个失传的原因是什么，还不是没有留下可以传承的文字，只要传人了意外，那这门手艺就会随着他而消逝。

如今唯一的制约并不是蒸汽机的发明问题，毕竟图纸什么的，在接机械这一行第一年，他便牢牢记得了。因为这可是引领世界工业化的擘，别说在机械行当了，在整个人类历史上都是极其耀的一幕，足以铭记在历史之中。