训练参谋也不敢讲话，安静地等着。

“好。”李民表示了同意。

训练参谋下楼通知准备讲评。

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勇跑过去，问：“明天还飞不飞？”

“不飞了”训练参谋说了一句，便召集人员准备讲评。

何敬忠扭说：“明天准备，后天飞行。”

何敬忠就是这个意思。

展鹏安他俩：“没关系，即便明天不飞，后天，或者大后天也一定能飞上。”

李民和何敬忠也没说话，他俩在等何敬忠的决定。

“如果取消了呢，反正这个科目今年不一定全飞上。”勇说。

所以何敬忠准备回到团后，让没飞过镜蛇动作的飞行员们再行模拟，然后逐个判断技术平。

而且今天的飞行已经了苗，不止是失速螺旋，还有发生了好几个问题，有左右偏向的，还有孔迪的动作慢，都导致第一次没能成功。

讲评的时候，何敬忠说：“明天各大大队对飞行员的技术和状态再次行模拟，下午四之前报给作训。”

“通知飞行员和勤务保障单位，开讲评会。”何敬忠又下达了命令。

这是怎么了？怎么团长也变得谨小慎微，反其而行之了？孔迪看看展鹏。

勇回，无奈地耸耸肩。

“那就等明年呗。”孔迪说。

199组建前，两人还不认识，一年的时间彼此也在磨合，磨合的结果是李民完全信任的搭档。

技术平来说，连孔迪都能执行，其他飞行员都应该能完成。

李民悄悄走到何敬忠后，小声说：“该上报明天工作计划了。”

何敬忠还在思考着。

从何敬忠神里，展鹏好像读了只可意会不可言传的意思，可能何敬忠担心明天再组织飞行，会发生问题。

好像李民不跟自己说反话唱反调，何敬忠就没主意了一般，他看着电脑屏幕，沉思着。

他从多年参加和组织飞行的经验中，隐隐的到明天再继续飞行的话，真可能发生问题。

“你倒是飞过了，真有饱汉不知饿汉饥。”廖健嘟囔了一句。

这不是何敬忠在胡推测，现在飞行员的情都非常涨，甚至超过了技术层次的自信，而且也很迫切，越是这样，越要谨小慎微。

展鹏也觉得这不符合团长的格，刚要说话，抬看到从二楼走下的何敬忠。

飞行已经结束五分钟了，训练参谋已经上报过飞行结束，但还要等着上报明日计划，是飞行准备，还是飞行，战区需要掌握。

说实话，何敬忠好像从没有这么纠结过。本来战区训练的意思，就选一批飞行平的飞行员飞这个科目，后面等待时机成熟，再行下一批训练。

曾几何时，何敬忠也是如此这般认为，因为镜蛇动作在实战中很少用，没必要全团飞行员都上就会。

这些都是主观上的原因，还有客观上，镜蛇机动不仅难度大，风险，对飞行员的心理和技术的要求都非常。

展鹏没再说话，他觉得以团长的脾气，明天还继续飞行，当然这只是猜测，没有把握的话，是不能随便说的。

但能这个动作，是对f10-c战机能的更层次掌握，对飞行员自信的提升也有很大帮助，因为这个动作只有很少几款机型能来，而且在航展上，镜蛇动作是对飞行员和战机能的双重肯定。

但后面还会不会再有螺旋的情况，或者发生其他问题。

楼下休息室内，飞行员正在等待明天是飞，还是不飞，尤其是永和廖健，脸上都了着急，看得，他们非常想飞。