虽然这里没有山能挡风，但是没有大浪，仅仅是大风，对舰队的损伤并不大。

一直到大明将滤池修好了，才有落的人与他们行了初步接。

太平洋虽然面积最大，但是因为洋规律，避开台风季节，还是非常安全的，这也是太平洋的名字来由。

而且这一次舰队几乎是贴着海岸线走，只要遇到有大风的征兆，就立即上岸躲避。

虽然这里非常适合建设补给，但是朱瞻基却没有这个心思。

阿拉伯人将当地的人族驱赶到了内陆地区，在海湾的那个岛上建设了一座新城，这就是后世的蒙萨。

仅仅在索里一地，这里就有三个大型落，分别被称为木骨都束，竹步，麻林。他们什么东西都缺，大明拿来的货，每一样都能让他们羡慕不已。

如今的达累斯萨拉姆还是一片荒芜，只有内陆的一些大型落，将角衍伸到了这里，但是并没有太多人重视。

所以当船队抵达这里的时候，大明舰队行了第一次修整，也在这里兴建了一个补给。

船队抵达后世肯尼亚的蒙萨的时候，遇到了第一次的风，不过舰队早有准备，全躲了蒙萨的内陆海湾躲避。

随后，舰队抵达了后世的索里，在后世这里已经完全荒漠化，但是现在，还有大片的农场和牧场。

蒙萨是一个天然的海港，两片陆地，夹着一个岛屿，分了两条和两个内陆海湾。

有了这些顾虑，加上前营还需要沿途上岸，丢下一两个千营，在当地考察，所以舰队的速度非常慢。

虽然这些金矿朱瞻基本不知在哪里，但是只要在这片区域，就不怕找不到。

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这里与南洲不同，南洲总共只有几十万土人，需要大明从发展，那里也不容其他人染指。

不需要打打杀杀，就能让他们心甘情愿地认大明为主，只要占了名分，以后自然容易向他们国内手。

如果说太平洋是个淑女，跟太平洋相比，大西洋就是一个暴躁的抠脚大汉。动不动就发脾气，特别是南大西洋，简直可以说是这个时代的禁区。

这里的落打渔，打猎，植各农作，看起来甚至比六百年后还要富裕。

既然不需要投资就能得到补给，何必要自己费工费力呢？

而且四月到十月之间，也是非洲和大西洋的台风季，不怎么小心都不以为过。

这里原本是非洲土著的天下，但是从三百年前，行贸易的阿拉伯人就控制了这一区域。

也不代表下面的旅程就会轻松，因为接下来要面对的是情最为复杂的大西洋。

在蒙萨已经被阿拉伯人占领的时候，选择如今没有人重视，并且只有少数落生存的达累斯萨拉姆更符合发展利益。

可惜的是，他们并没有多少大明中意的商品，除了少数的黄金和白银，大明对粮本不在乎。

大风过后，也仅仅有两艘船的桅杆被断，熟练的工匠只用了一天的时间，就更换了新的桅杆。

朱瞻基真正的目标是在蒙萨南方不到四百里的达累斯萨拉姆，那里也是历史上郑和曾经两次抵达的地方，更有不少华裔在这里落地生。

因为是阿拉伯人控制，他们本来就是贸易为生，所以船队在这里修整的同时，也换了两船的货。

但是这里早已经被阿拉伯人占据了北地区，非洲中的土著落人数众多，既然独占需要耗费更多的力，还不如与人共享，方便建立剥削阶级。

达累斯萨拉姆也是一个天然港，并且有一条大河可以通往内陆。更重要的是，这里盛产黄金，在原本的历史上，当地的土人用简单的工，就淘了数百吨的黄金。

郑和在通事的帮助下与他们行了沟通，随便一赏赐，都让他们心甘情愿地认大明为宗主国。

从索科特拉岛开始，每到一，都是前营负责联络，与当地人乔坦贸易，当中军抵达的时候，就照余先谈定的易，行商品换。

朱瞻基可不愿自己这些锐的战士，没有死在战场上，而死在了台风里。

无论到了哪里，大明浩浩的舰队都让人望而生畏，本没有任何落敢挑战大明的权威。

看到这一幕，朱瞻基忍不住有些好笑，这所谓的属国，原来就是用贿赂换来的啊！

不过看到他们得了几匹布，几匹丝绸，一瓷，一袋最便宜的茶叶，就心甘情愿地在国书上面签字画押，朱瞻基觉得，这方式其实很不错。

这个落是一个叫洛哥罗的大型落，总人数超过了五百万人。他们落的都城就叫洛哥罗，距离达累斯萨拉姆差不多有三四百里地。

首先这里已经被阿拉伯人控制，其次，他们目前的还不错，舰队一到，就能提供完善的服务。