天津卫师最早在天津，但是后来移驻登州，由登莱海巡主，所的兵将也都在登莱招募。而登莱一带目前还在明军控制下，所以天津师还算比较可靠。

既然太爷要去最大的舱室，直的苏观生，直接把他们带到了货舱。

行持。

而且登莱海巡兼天津师的苏观生是个狠人，国监生仕。在担任县令时曾遭人诬陷，当时宣称自己“不要官，不要钱，不要命”，所以得了个三不要老爷的绰号。为官也很有一，到什么地方都能经营一番局面。天津师在他的手中也大有起，这几年保着宁远饷路从没过纰漏。

上了苏观生的座舰，朱慈烺立要求去座舰最大的舱室，并且名要一众勋贵大员、沈廷扬和苏观生伴驾同往。

另外，天津师和护粮的壮勇也颇为锐，不大好对付。如果护卫兵和师、壮勇会师，再缩到大沽城。即使闯王大军都去了也不容易打。

朱慈烺的逃亡大队，就是在三岔河看到沈廷扬和苏观生率领的一百多艘海舟船队。

苏观生，字宇霖（一作汝临），东莞人。明末弘光帝时，官至主事。清军南下，避兵至杭州，与朱慈烺等人奉隆武帝朱慈烺（初袭唐王）闽，隆武帝即位，拜大学士。隆武二年（1647年1月20日），清军攻破广州，苏观生自缢殉国。这是个真忠臣，需要重用，赐他银、赐他地。

作为海河南系支之一，卫河自南而北，在经“千余里”，跨越了今河南、河北、山东、天津等四省市后，又在天津三岔河与西北—东南向的北运河衔接，这一系构成特征不仅扩大了卫河域的影响范围，而且大大提了其在明清京杭漕运系中的地位。故在明清的志书中，卫河除了有御河、漳卫河的名称外，还有一个重要的名称——南运河。

至于漕运总督衙门下海运的沈廷扬所控制的海舟，实际上都是商船。沈廷扬江南一带的大海商，以南京国监生仕，在崇祯十二年时上《海运图》和《海运书》，又奉命打造两艘海舟试航。海舟试航成功以后，就受命经理海运、领宁远饷务。现在已经扩张到了拥有海舟上百，手两千，打手一千的规模。除了承办朝廷的海运，还利用承办海运的舟船兼营自家的生意（也许可以称为走私），积累起了不少资产。相比天津卫这边世受皇恩的军官，沈廷扬和他手下的手、护卫倒是非常可靠的。

这就是朱慈烺的计策，都说人心难测，谁知天津卫会不会有什么小猫小狗，知太要经过天津卫行拦截，自己手里的兵，除了勇卫营略为能打些外，其他都是乌何之众，所谓兵贵神速，跑路也是一样，所以，朱慈烺本不天津卫，直接绕城池沿卫河而下，只有让他能坐到苏观生的师座舰上，他才能安心。

崇祯十六年（1643年），苏观生被调为黄州知府，后改调山东登莱，天津卫师。他为官清廉耿直，官八年，没有余款，年迈的母亲，尚赖他人资助，才能维持生活。

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卫河，是中国海河系南运河的支。因源于秋时卫地得名，发源于山西太行山脉，经河南新乡、鹤、安，沿途接纳淇河、安河等，至河北馆陶与漳河汇合称漳卫河、卫运河。

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