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对于这个难题，威尔金森发明的镗床起了很大的作用。

接着开始给他俩系统科普“机床”。

要保证被加工零件的度和表面糙度，机床本必须备一定的几何度、运动度、传动度和动态度。

卧式铣床，重型磨床、炮筒镗床、齿机、转塔式六角车床、龙门车床……。

多。在制作蒸汽机时，斯密顿最棘手的就是加工汽缸。

1802年，瓦特也在书中谈到了威尔金森的这项发明，并在他的索霍铁工厂里行仿制。以后，瓦特在制造蒸汽机的汽缸和活时，也应用了威尔金森这架神奇的机。原来，对活来说，可以在外面一边量着尺寸，一边行切削，但对汽缸就不那么简单了，非得用镗床不可。当时，瓦特就是利用使金属圆筒旋转，让中心固定的刀向前推，用以切削圆筒内，结果，直径75英寸的汽缸，误差还不到一个币的厚度，这在当时是很先的了。

机床上现的振动，可分为受迫振动和自激振动。自激振动是在不受任何外力、激振力扰的情况下，由切削过程内产生的持续振动。在激振力的持续作用下，系统被迫引起的振动为受迫振动。

孙和鼎立反应，“加大底坐重量。”

都集合上去？那是加工中心了！朱慈烺说，“慢慢来，先制作单一用途的机床，再想办法增加其他加工工件。”

毕懋康围着蒸汽机转悠了半天，末了他突然一挥拳，叫了一声，“耶～！”他已经明白如何把这个机，用在兵工厂那些简陋原始的零件木制加工机上了。

最后，朱慈烺又调了加工度和表面糙度问题。

要想将一个大型的汽缸内圆加工成圆形，是相当困难的。为此，斯密顿在卡铁工厂制作了一台切削汽缸内圆用的特殊机床。用车作动力驱动的这镗床，在其长轴的前端安装上刀，这刀可以在汽缸内转动，以此就可以加工其内圆。由于刀安装在长轴的前端，就会现轴的挠度等问题，所以，要想加工真正圆形的汽缸是十分困难的。为此，斯密顿不得不多次改变汽缸的位置行加工。

这是现代车床的原型，是英国工业革命有重要意义的一个步。

工厂手工业虽然是相对落后的，但是它却训练和造就了许许多多的技工，他们尽不是专门制造机的行家里手，但他们却能制造各各样的手工，例如刀、锯、针、钻、锥、磨以及轴类、类、齿类、床架类等等，其实机就是由这些零件组装而成的。

朱慈烺说，“如果用实的铸铁床，代替木桩、铁机架，用惰合换齿对，代替更换不同螺距的丝杠来车削不同螺距的螺纹。”

镗床为瓦特的蒸汽机了重要贡献，如果说没有蒸汽机的话，当时就不可能现第一次工业革命的浪。

毕懋康右拳一击左掌心，发了“啪”地一声，“懂了，我回去就开始，一个长方的铸铁基座，然后把各切削刀都集合上去。”

但是，这些原始的机床有一个最大的缺：振动。机床振动，严重影响了零件加工度。

……

而蒸汽机自的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，技术上的一些前提条件也是不可忽视的，因为制造蒸汽机的零件，远不像木匠削木那么容易，要把金属制成一些特殊形状，而且加工的度要求又，没有相应的技术设备是不到的。比如说，制造蒸汽机的汽缸和活，活制造过程中所要求的外径的度，可以从外面边量尺寸边行切削，但要满足汽缸内径的度要求，采用一般加工方法就不容易到了。

但是，威尔金森的这项发明没有申请专利保护，人们纷纷仿造它，安装它。

孙和鼎说，“懂了，我懂了。”

这镗床利用使材料圆筒旋转，并使其对准中心固定的刀推，由于刀与材料之间有相对运动，材料就被镗确度很的圆形孔。当时、用镗床直径为72英寸的汽缸，误差不超过六便士币的厚度。用现代技术衡量，这是个很大的误差，但在当时的条件下，能达到这个平，已经是很不简单了。

于是，朱慈烺提了这个问题，“怎么解决呢？”