第二数学题：怎么让坦克的重量保持在17吨以下？

而提力很简单啊，造更大锅炉和更大的蒸汽机气缸、以及更多的汽缸，同时间更多蒸汽功，这是一个方向（四缸三胀往复式蒸汽机），还有一个方向就是提蒸汽的压，这就是压蒸汽机了。

第一数学题：怎么使用四缸三胀往复式蒸汽机加上压蒸汽机，使得蒸汽机输功率达到200力？

当然，这后面几句话有开玩笑的成分在内，要想蒸汽坦克能跑得动、拉得多，那就得提力。

这最大的数学题可以分解为下列两数学题：

当然，这两大题的下面还有许多的小题，许多、许多的小数学题，那就计算吧。

的时候，战斗都已经结束了，但是也可以让蒸汽坦克大摇大摆的敌军的城池，让外族人见识见识大明帝国的威猛战争机啊！说不准，以后这玩意的战略威慑力比它的实战能力呢。退一万步来说，就算这玩意没用，但是试过了才无悔吗。为一个穿越者，连蒸汽坦克都没有玩过，以后门都不好意思和其他穿越前辈们打招呼：丢脸！

如此连天加夜地计算了三天，他得了解决方案：半履带 分离式车厢。

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四缸三胀往复式蒸汽机安装在坦克后，也就是三角履带的上方，方便驱动履带驱动，并且在坦克后安装了两扇可打开的后门，利于坦克空间内散。坦克的后面挂一辆分离式车厢，锅炉就安装在这个车厢里，车厢的后还有柜、煤柜。分离式车厢不再采用履带，使用三对行走。坦克与后面车厢采用两只转向球拉杆连接，即使转弯也能保证顺利转向。

至于怎么提蒸汽的压，首先要提锅炉的压，的沸和压力有关系，压力越大沸越，所以只要锅炉扛得住，密封能越好，沸就了，压力就可以提，这样的蒸汽输送到蒸汽机气缸里，就是压蒸汽机。

并且朱慈烺还记得59式中型坦克的参数，战斗全重34吨，乘员4人，最大时速50千米，最大行程560千米。采用b2系列v型12缸冷柴油机，标定功率382kw（520力）。

半履带，是指坦克采用半履带式驱动，前面两个实心橡胶包裹着的厚而宽的，是导向；后面是三角履带，包括一个履带驱动、两个从动、三个支重。

……

1801年，国工程师、发明家埃文思制造也制造了压蒸汽机，尽最初只有5力（传统的低压蒸汽机那时有的会有12力），但它的积只有传统蒸汽机的1/25，这是难以想象的。但是压蒸汽机的前提条件是锅炉能扛得住。

假设蒸汽机输动力只有200力，但我把战斗全重也减半变成17吨，那么最大时速不说能达到50吧，也能达到40吧，而在这个时代最大时速30千米都够用了。

好了，既然几个主要指标来了，剩下的就是解数学题了，只是这数学题解起来比较麻烦，要行很多、很多的计算。但这难不住前世是军工兔的朱慈烺（朱厚）。