现在世界上的航空发动机，能把飞机的有效载荷提上去并能到基本能已经很了不起了，西拉王国开了挂也不过是在全面实用的基础上把有效载提到了能装载四百公斤炸弹的平。

必须要南下的另一个原因便是崔凡克联军在西线迟迟没有动作。原本我还指望崔凡克联军在肯登堡防线上碰个破血，可对面也真是不傻，到现在也没有刚肯登堡防线的征兆，害得我把重兵堆在肯登堡防线后面变成了一件非常奢侈的事情。

因此不论是在南地区搞破坏还是脆占领波斯法尼亚南地区，对西拉王国而言都意味着实力的一步扭转，意义十分重大。

但这更加定了我南下攻的决心，别看波斯法尼亚南地区的领土面积不大工业实力也不，但依旧占有了整个波斯法尼亚综合国力的八分之一。

可崔凡克联军同要样在防线外屯集了重兵，随时可能发动攻，我还真不敢把队调到取他方向。

只有在达沃斯发动机制造有很公司的阿尔杰把新一代四百力发动机攻克下来之后才能谈全金属单翼机和载更重炸弹的轰炸机。

因为飞机不比坦克可以在某项能上取巧，没有能足够先的发动机，飞机的能难以提升。

这也就是为什么现在并没有独立的空军而是叫陆军航空兵和海军航空兵的原因，空军还只是角，想唱主角没有个十年八年的发展本作不到。

崔凡克联能在征服波斯法尼亚三年后再次主动发起战争，波斯法尼亚对其的滋养起到了非常大的作用。

可以西拉王国的整国力平，想要单靠一支规模有限的空军取得对崔凡克联军战争的胜利本不现实。

我也不信，吃了这么多次亏了怎么可能不下血本研究应对方案，最直接的就是防空炮。

可这也仅限笨重的双翼平轰炸机，就连现在的舰载攻击机也不得不把空投鱼雷的总重量控制在二百五十公斤，否则飞机想从航空母舰上起飞很非常危险，

防空炮这东西研制起来也不是什么特别困难的事，只能看崔凡克联能拿什么能的产品了。而在飞机这项上，我还是有信心在整个战争期间居于领先地位的。

因此我给亚斯的回复是作战指挥一定要小心，但攻击一定要决，此次南下务必给崔凡克联军造成重大损失，如有可能在攻击哈兰后夺埃迪尔内港，海军会合完成夺取港的作战行动。

就算原本世界里二战中日军所用的零式战斗机，为弱项的发动机最大功率也有八百力以上，就是现在的西拉王国也还不这么的产品。

西拉王国空军现在只是一支战术空军，合陆军作战问题还一大堆，本没有对崔凡克联发动战略轰炸的能力。

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现在的首要目标是击败崔凡克联，而方式就是逐步削弱其战力之后的致命一击。在崔凡克联已经逐渐找到正确的发展方向之后，西拉王国的每一步都不可走错，任何一个失误都会使西拉王国陷被动。