虽是四，可同样的，因为有了动轴承，居然比两个的车力更，最大程度的发挥了力。

接着，便是行验证和改良，这一切展的都十分顺利。

往

于是……一个大车便制造了来，车厢不小，外有着的雕饰，里则铺了舒适的件，车前挂了一个牌……孟津陈氏。

往寻到了一个方向，立即开始有一个经验丰富的老匠人开始立项，而后开始调人手，拨发资金，之后开始将项目分派成许多个小组，负责项目的人则作为总师，行资源调和项目的总程。

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因为轴承的缘故，便连车内的噪音，竟也少了许多。

而又因为宽大，整个人几乎可以半躺在垫之中，小憩片刻，车停下，前的车夫，驾驶着车起来，颇有些小心翼翼。

不过……他似乎对于这新车，也十分满意。

这也是没有办法的事，毕竟车轴和车多为木制，力大，所以车在使用时面对泥泞的路行走起来还是很吃力的！

何况，四车转向是一个很大的问题。

另一方面，又因为底盘中没有转轴，所以车的车厢，大多是两。

尤其是在郊野，当人们尝试用了动轴承的车之后，发现到这四的车，哪怕是路泥泞，也绝不会现吃力的情况。

陈正泰一再嘱咐：“这车要造来，定要四个的，车厢可以建的宽大一些，都可以尝试。”

现在轴承来，陈正泰提来的概念便可到渠成。

若是两的车，他这驾驶的位置往往狭小，而且路面又颠簸，许多地方，车夫是没办法坐在车上赶车的，必

只是这个时代的车，却颇有几分一言难尽的味。

相比较于四车，两车在这样的路上行走起来要更为快速，而在古代的地面多为凹凸不平，这样的路面，四车走起来的确有些吃力，一匹是很难拉动的。

陈正泰眸光亮了亮，却是：“倘若……倘若将这东西用来连接车的车呢？你看，外轴在车圈里……这车……岂不是可以事半功倍了？”

匠人们行动力很，毕竟……他们已有过许多研究的经验了。

而陈正泰的设想很简单，现在有了这轴承，就能将力大大减小，若是再改一下车的底盘，那么就更妥当了。

坐在车里的陈正泰，竟有一恍如隔世的觉，当初两只的车，他是亲自领教过的，说实话……那样的车，人在其中，简直就是受罪啊。而现在……总算是有所享受了。

四只，比二而言，人坐在其中，也明显的要舒适得多，甚至可称之为享受了。

正因如此，大多车只有两，而这两车舒适是极差的，坐着很是颠簸，这也是为何到了后来，轿现之后，就迅速开始风靡的原因。

这个时代，是没有大规模的普及轿的。只不过在南方，因为山路崎岖，所以现了舆轿，而此时的经济、政治文化的中心，乃是北方，北方平原较多，因而大多数人习惯了车，哪怕是皇帝行，车驾也多以车为主。

其中一个也是陈家人，一听，眉一挑……他骤然明白了陈正泰的意思。

一方面，是没有好的轴承，因而轴之间力很大，费。

匠作房的几个匠人一愣。

副不成问题，只不过……若是再行一些改良，减少一些工序，培养一批新的匠人等等之后，这产量……定可大规模的增加。”

这不算什么太难的事。

手中的这个轴承，且先不说风车，就下而言，这车岂不是可以运用？

人们见路面上突然现了这样一辆奇特而的大车，都觉得很好奇！

经陈正泰这么一提，匠作房的人骤然好像有了明悟一般。

过了两日，陈正泰便坐着这车，在薛仁贵骑的护卫之下，开始招摇过市。

因而很快，一个四车便造好了。 [page]

这车很宽敞，而且只一匹拉着，却显得游刃有余的样，四只同时转动，格外的平稳。

匠作房这边，可不敢诓骗陈正泰，老老实实的回答。