想要获得海军的拥，也非常的简单，只要从政府手中拿到足够的预算就行了。别的事情，他的越少大家越开心。

法奥两国不是柿，要是受到了威胁，谁也不敢保证他们会不会铤而走险，直接就莽上来了。

看两标准就知了，号喊的惊天动地，要实现目标依然是遥遥无期。

英国陆军规模就那么儿，就算是想要去抢，他们没那份儿实力。海上封锁对这大陆本就没用，非洲大陆海岸线也是上万公里，本就封锁不过来。

打赢了，收不回来战争成本；打输了，世界霸权都有丢掉，民帝国也保不住。

经历过普鲁士挑战俄国人后，英国人没有这个信心了。冲动是鬼，普鲁士人敢莽一波俄国人，法奥两国又未尝不敢对着他们莽一波呢？

把苏伊士运河掌控在手中。

最符合海军利益的法，就是派皇家海军去震慑一下法奥两国，然后大家再达成协议。

曼德海峡和直布罗陀海峡差不多，英国人就算是控制了，也不敢封锁航，这会引发众怒。

外大臣雷斯林反对：“采用武力行动是最糟糕的办法，不但不能够达到目的，还有可能让事情变得更加糟糕。

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我们完全可以收购一分票，在运河公司内发我们的声音，法奥两国也不能阻止合法的商业贸易。”

据说民间通票没有决策权，所有的权利都在法奥两国政府手中，东们只有监运河公司财政的权利。”

苏伊士运河已经开通了，想要堵回去法奥两国肯定不会答应。既然如此，我们何不退而求其次，加去呢？

和弱者讲拳，和者讲规则，这是19世纪帝国主义的行为准则。大家都是列，自然要照规则办了。

或者是从奥地利人手中抢西奈半岛，不过这很困难。自从苏伊士运河通航后，维也纳政府就增加了在当地的驻军，现在大约有一个师的兵力。”

法奥两国不一样，就算是输了战争，也有足够的实力保住非洲民地。

要是遭到两国政府的反对，我们就算是开两三倍的价格，也买不到票。

sp;苏伊士运河战略价值虽然，可运河公司未必上就能够赢利，昂的建设成本已经让东们丧失了信心。 [page]

本质和先收票再和法奥两国谈判没有区别，只是表达的方式不一样。前者外

反正两个都是陆权帝国，海军拼光了都要不了命。只要和他们打个两败俱伤，对法奥两国来说就是战略上的胜利。

不是他想要挑起战争，而是海军需要亮一下肌，证明自的重要，以便争夺来年的预算。

雷斯林的提议正中约翰-罗素首相的下怀，不是他们欺怕，而是现实利益需要。

没办法，这就是海军大臣最重要的工作。的海军建设、训练、指挥，那是军方的事情，他一个文官的海军大臣压儿就是一外行。

不等约翰-罗素开，海军大臣德华反对：“没有那么简单，法奥两国不是傻，他们愿意让我们场么？

就算英国的造船工业更，海军补充速度更快。可这只是针对一家的，和法奥两国加起来比，又要差那么一。

夺苏伊士运河不是一个好主意，很容易**矛盾。大英帝国没有好和两个大帝国开战的准备，甚至和其中任何一个开战都要命。

无论有多少作用，都有海军的一份儿功劳，在下一次预算争夺中占据了优势。

纵观历史，大英帝国什么时候冲动过？原时空英国人就冲动了那么一回，结果不但把自己搞得五劳七伤，欠下了一债不说，还赔上了世界霸权。

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