有这样的好事儿李世民了不得的，于是双赢的局面就形成了，李世民借用这样的机会还拉拢了唐国的一些官员的暗中支持。

很多大臣们都才知，实际上长安和洛民间早就使用自行车了，很大一分的自行车都是瓦岗城提供的，质量上比幽州制造要差，但胜在价格上有明显优势。

瓦岗城生产的自行车利益很，很多人得知后都有些红，只不过想要投两百万贯他们可没有这样的魄力，再说想要积累这么多钱不是普通人家能够拿来的。

结果就是李渊拿李世民没有办法，对于瓦岗城唐国都使不上力气，于是似乎就没有再提瓦岗的事情。

为什么会现这样的差距，有很多人认为是长安和洛的城市建设都很成熟，只有像瓦岗城那一穷二白的城池才需要泥工坊。

虽然想着可是他们忽然意识到似乎唐国的商业发展中泥工坊的数量都不及瓦岗城的十分之一。

李世民不知因为他的决定就给他带来大量的财富，一些人找来想要低价销售泥，简单说就是充当瓦岗城的代工。

可是他们都很红。

商队相互通商倒是暂时形成了很好的合作关系，瓦岗城的百万人为此在生活上也开始好转。

有了利益完全可以生产泥后卖给瓦岗城，这并不是什么难事。

比起渔城的发展速度依然是落后太多，如今渔城的海港附近已经有大量的好蒸汽机车用来运输货，铁都可以满足段距离运输需求。

连续购买几年的产量那是多少钱，泥就等于是铜钱，只要生产就是财富。

如果合作的人是他们又能够得到多少利益呢，就比如那个几年泥产量的项目。

他们打听到的消息是幽州购买的泥是几年的总产量，就是说生产多少就收购多少，有了这样的机会不珍惜就是自己的问题。

得到不少世家公的喜，毕竟幽州制造的自行车并不会对外销售，不是商队不这样而是从场到销售这个过程不会有太多时间留给商人倒爷。

等调查清楚后才知怪不得李世民会在这个时候选择这样的声明，从商业合作的事情上也让长安的朝臣们看到了利益。

就算这样自行车的收益无不为之红的，等他们得知幽州与瓦岗购买泥的数量后简直都要惊掉下。

长孙无忌很兴，恢复商业合作后挤压在自行车工坊的上千台自行车运输到幽州后很快就销售一空，生产跟不上需求，再有泥的运输恢复等于有源源不断的钱回笼。

并不太奇怪，报纸上早就有过介绍，只是才知瓦岗城竟然也能够生产自行车。

朝臣们毕竟不会随便的发言，不过他们已经在暗中想要与瓦岗城的行合作。

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渔城作为囤积瓦岗城泥的主要城市，在建立来往通商后也有很多商品销售到瓦岗城去。

来往的商队卸货装载效率提很多。

瓦岗城的山寨自行车倒是有了一些市场。