剩下的时间学车的几个人都还在了解车结构，比如胎的更换，如果遇到一些熄火的状况该如何理。

学习驾驶就用去了一个月的时间，这段时间也让幽州一号老爷车好充分得到了测试。

经过改的汽车已经可以承载三个人算是一个步。

这是考虑到以后有人来预留的停车位，为了建设这个车库还会与裴公与靠山王商量过占用了一些两家的院空间。

于是果断同意了，费都需要他来一百八十万贯的资金投继续让工匠们制造内燃机车。

李德开车回到都督府的时候门就见到有施工队行施工，都督府因为没有停车的专属车库这不李父便负责监督工人们建设车库。

一个月后李家的人就都提到了他们的汽车，自此幽州城内穿梭的汽车就成了一风景线。

都督府的格局确实不好停车，院落中的装饰太多了，建个车库也好。

为了补偿便提帮忙修建停车的车库。

在经过一定的安全里程内才能够付使用，最限速就是五十迈，速度再快就会不稳定会增加内燃机的损耗所以在动力上控制的放气是非常严格的。

在铁匠工坊旁边开辟了一个专门练车的地方，这是李德特意准备的教学场地。

每次有汽车经过都会被百姓们观看很久直到汽车的影消失，经过一段时间的磨合汽车的事情已经不在特备引人注目。

建模浇，压扎领冷却打磨，经过繁琐的过程一批批的内燃机胚胎机型被制作来。

掌握所有科目的人就需要将车从铁匠工坊开会都督府再开回来就算完成驾驶学习。

反正钱不就是用来的吗，有钱想建就建。

“嘀嘀！”

就这样每天都会让他们验驾驶，速度并不快但就是希望他们能够适应，训练内容非常丰富，直线，转弯，避开障碍等等训练。

李家的汽车很多，所以车库直接就是建成了一个独立的车库里面空间能够容纳至少三十台车。

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一周的时间几台新的汽车结构就已经完成了组装已经开始行调试，珠要就是试验。

接着就是安装各件行适，掌握着先的制作工艺已经可以达到每天三十台的量产数量。

批量生产的加工成本总是要低一些的，铁匠工坊内燃机生产成了主要支撑项目，就算没有汽车的订单铁匠工坊也一直在生产内燃机。

将家里人全都给每天都在教他们如何掌握驾驶，为了不问题还特意让工匠们将他的汽车限制了速度。

现在用的设备全都换成了内燃机。

富商们见到有如此神奇的通工也都想拥有一辆，二十万贯一台的价格对很多人来说并不算什么。

始制造奢侈品吗？ [page]

每一台内燃机都备了上百人的工匠组来行制作，上万人的铁匠工坊可不是摆设。

还有开发小组，他们珠要负责产品的开发，设备的改也有上千人的规模。