经过调整后?各个工坊的盈亏就很容易见到?汽车生产加工成本也是要走账单的?所需要的设备?零件都成了铁匠工坊的订单。

汽车工坊则完全成了经济产业行发展。

没有办法谁让铁匠工坊的技术比较先，熟悉各设备没有一年时间真的很难掌握。

汽车工坊则主要负责分零件的加工制造，分工明确后就不存在摸鱼的情况现。

几万人的铁匠工坊并不是极限，仅仅只是个开始。

这次的招募工匠就是没有限制名额?一个月招募的合格的工匠就有三千人，想要学徒的有六千人。

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用了一个月的时间将铁匠工坊事情理完，经过补充人员后的铁匠工坊则被分成了好多个专属工坊。

铁匠工坊是幽州势力的工业基础，现分离的情况就说明工业基础已经满足条件可以一步发展。

所以这么受迎就是因为在幽州有一技之长的人生活会更好。

铁匠工坊调五千工匠，为了不让工匠们有情绪李德还去亲自坐镇。

还有一些工匠是带着自己徒弟的?这些传承李德也是非常的重视，虽然有些故步自封从技术发展上有着局限?但不可否认的是这样更容易培养来成手工匠。

至于研发团队那都是没有成果钱都是赔钱货，属于完全被资助工资正常发放奖金则属于比较那。

直接批复离五千工匠用来成立新的工坊?关系依然是城守府名下。

工匠招募的是很多但要真正适应工作还需要经过至少一年的实习期?就算是成手工匠也是如此。

李德理完铁匠工坊的事情后，汽车工坊的第二批加工订单，到了第三批订单汽车预定数量就减少很多才只有十二辆。

经过认真慎重思考后李德决定了成立汽车工坊的事。

每年招收五千人名额学员?一年打基础?第二年就开始在铁匠工坊实地学习直到三年后毕业?实习期间是有薪拿的。

分离了备生产的铁匠工坊专门用来接加工订单?生产工坊才是铁匠工坊的心。

以往铁匠都是家传手艺现在有了技术学堂就打破了家族式传承，也能够培养更多的工匠。

另外一个重要的改变就是铁匠工坊培养人才的方式也从带徒弟变成了课业形式的教学?以铁匠工坊资建立了技工学堂。

新的制度是备市场条件的项目会单独成立生产工坊，利益全都跟各个工坊的盈利而决定收的低。

级工匠则没有太大的调动，因为主要研发的团队是必须要有提奖工坊支持的。

现有的心工坊正在研发的项目团队主攻的项目分别有蒸汽机项目，内燃机项目?车床设备研发，兵制造工坊。

宣布成立汽车工坊的事后，上开始招募铁匠补充铁匠工坊的生产人员。

李德看着铁匠工坊呈递上来的计划书，这也是第一次有人主动提更改生产结构?对此李德是非常重视的。

心的团队也分了好几个?分别用来研发不同的项目?有了成就后奖金再次增加。