况且这事就是开难，以冯保的见识，这些人一旦节落地，底线往下掉的速度大概要比女脱裙的速度还快。

这两篇文章煞费苦心，若直接鼓“反兼并”，尽政治正确，但在文坛引发的后果极其难料；若直接捧皇帝、颂圣，又怕被“冯宁”认为属于“级黑”。

等穆宗丧事办完，拱支持王宗沐继续。然而，等万历元年天，第二次海运走到即墨时，遇到飓风，七艘船沉没。

朱翊钧穿越以后，当时对全国海运的情况也并不清楚。后来听说这事的时候，还把王宗沐当时报给穆宗的奏章翻来看了看。然而，里面全是很文学、很玄幻的描述，朱翊钧本没看懂。

江南文坛被报纸和“松江变案”搅动的风起云涌。此际的京师，王世贞的好朋友，王宗沐同学也搞得朝廷一地。

冯保见他上，就不为己甚。王家兄弟的四篇文章，隔三差五的在日报上发表，就目前的形势来说，恰到好。明白的人自然能明白怎么回事，不明白的人——冯保也不在乎他明白还是不明白。

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当时隆庆帝同意，拱也非常的欣赏他，支持他将这事情办成。

这下给事中贾三近、御史鲍希颜以及山东巡抚等一拥而上，都说海运不行，这事儿就黄了。

哥儿两个研究了半天，最后拿“冯宁”的信仔细看了一遍，发现真的对内容无任何提示和要求。王世贞最后恍然大悟，就找了自己尚未传的，关于文艺理论方面的两篇文章送过去了。

然并卵，随后南京给事中张焕就弹劾王宗沐：“比闻八舟漂没，失米三千二百石。王宗沐预计有此，私下令人买米抵补，夫米可补，人命可补乎？”

王宗沐当时叫屈，请朝廷派员查。但当时穆宗病重，随后驾崩，这事儿就搁下了。

王宗沐不负众望，了准备，隆庆六年三月就利用海运从南方运输十二万石粮到了天津。

这十二万石粮再从疏浚过的大沽河（海河）转到北运河，最后抵达北京，可把拱兴坏了。

这家伙曾经在隆庆五年十月连续奏请隆庆帝，将已经停掉一百六十年的海运漕运回复起来，号称“为国家千万年无穷之利”。

王世贞这呢，儿侄都被朝廷攥在手心，本也不是一个骨，为人早被冯保看透了。因此，最后还是老老实实的把文章送到日报社。

实已经把王世贞算到了骨里。

以后得闲了，慢慢***坛盟主，这成就比自己在司礼监掌印的时候别有一番过瘾滋味。不得不说，冯保能有这觉，其心理大概已经逐渐扭曲、黑化了。

原来，八月份，朝廷漕运总督王宗沐再提利用海运实施漕运事。

而冯保如此大费周章?其实还是看中了王世贞在士林的影响力，拿下了王世贞，就扭住了大明文坛的鼻。

当时，以复海运之功，升巡抚都御史梁梦龙、王宗沐各俸一级；参政潘允瑞升一级；当时得直隶巡李栻也把拱好个捧，大肆表扬诸臣经始之劳，辅臣赞决之力。