“我以日不落帝国从男爵的名义起誓，如果不能合作，罗罗公司绝不使用您的所谓创意。”老亨利显然被刘猛这句“丑话”给激怒了。/p

早在19世纪末托车诞生的时候，就已经现了托车界的一支奇葩----三的影了。/p

“窝特？”/p

宽大的驾驶室，宽大的后斗；/p

这会儿老儿脸上的表情绝对彩的一。/p

老亨利能这么说，那就是一定不会用的。/p

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很显然，刘猛的一番话成功“切”到了老亨利的心里。/p

对，没错，刘猛画在白纸上的那个奇怪的“汽车”，就是未来充斥着中国乡村以及城乡结合最多的运输工----三。/p

而向来不缺乏山寨并在山寨的基础上创新勇气的中国人，则勇敢的重新定义了三的功能，将一辆托车几乎变成了汽车。/p

但是，三不是汽车，无比低廉的价格，丝毫无惧于乡村破败的土路就是田地里也能如履平地的能，远超托车的载重量，瞬间成为中国光大农村最广泛的通工，没有之一。/p

这车在华北平原一带又叫“三”，最初不是电启动，而是带上一“摇把”，没有把力气想要启动它还真不行。/p

愤愤然的亨利.罗福斯打开白纸，一下呆了，指着白纸上画着的一辆长着大脑袋却拖着个后斗模样古怪甚至有些丑陋的汽车，或者更确切儿说又不太像汽车只有三个的玩意儿土鳖玩意儿。/p

曾经的时空中，这通运输工在城乡结合，尤其是农村，那可是正正经经的“火”了一二十年，真正给中国老百姓提供过大帮助的！/p

离合、刹车、油门方向盘一应俱全，如果不是三个，你完全可以把它当成一辆汽车来对待。/p

把“三”这个设计理念拿到刚刚经历过经济危机后不久的英国，绝对的，不成为畅销产品，刘猛敢把脑袋搁这儿。现在的英国，可不是未来人人都拥有汽车的英国，穷人一大堆，农场主们倒是想买昂贵的卡，那也得买得起才成啊！/p

只不过，或许是西方人和中国人的审观差异太大，自20世纪二十年代末期米国仔的三面世，固执的西方人就一直把车斗给装在边上，也就是中国人俗称的边三，属于纯粹的托车。/p

“嘿嘿，我们中国有句俗话叫丑话得说到前，我的创意可是很值钱的，若是。。。。。。”刘猛笑得贱兮兮的看着英国老儿。/p

但其实，三并不是中国人的独创。/p

不过，你别说，有信仰的西方人对于誓言方面比很多中国人，尤其是喜对中国女人起誓的中国男人要重视的多，很少有违背自己誓言的。/p

“想收购我公司份，除了钱以外，那还得看你们有没有打动我们东的东西，比如你刚才说的民营产品，我能不能先听听建议？”/p

听着刘猛叙述着这辆模样古怪的“汽车”的能及用途，老亨利的睛逐渐开始放光。/p

“嘿嘿，亨利先生别生气，我们中国人谈生意向来都是先小人后君，我相信我们会成为很好的合作伙伴的。”刘猛笑眯眯的拿一张皱的白纸，递给了气呼呼的英国老儿。/p

不过，只要不是“谢特”就好。/p

“三”刘猛笑眯眯地回答。/p