船上拉的黄油和面粉，以及所有材料，都是极度易燃，而且人造黄油和冷藏车厢的内衬，都用了聚苯乙烯材料，只要燃烧起来，用小型灭火本阻止不了燃烧。

ps，小哥在看到吴邪的第一，他以为齐羽失忆了。

但是警报因为黑河以来，就经常会发生错误而响起，所以有时候这东西没人在意，了黑河就暂时关闭了。

不久之后，船发生爆炸，外面的人才反应过来，发了火警通报，但已经太迟。

而到了几分钟后，船尾的烟雾终于被这边的传发现。

隧内还装有103急电话，在有十几支专业抢险救援队，都是由大的探秘者组成，另外还有很多的社会闲散探秘者也意愿加其中。

起初开工一切都很顺利，运输材料虽然难，但是也到了，虽然随着工程越往后，运输材料难度就越大，但还是有条不紊的行着。

在修建工程之前，还专门提升了它的防火能力。

如果你用黄油过饭，就会知这是一特别容易起烟的用油，在过长的隧里，烟雾弥漫的速度非常之快。

不过，这次却非比寻常。

但在隧中行驶了两分钟之后，船的末尾开始冒白烟，但是并没有人注意到异常，监控摄像的工作人员同样也没有发现异常，这时船已经在隧里行驶了3公里左右。

可是在这个地方，运输材料是个非常难解决的问题，当时负责运输材料的。

起初船长并未慌，他派人拿灭火尝试灭火。

其实在这地方起火之类，也不是什么新鲜事，在这条隧里，每天都会死人，他们每次运输的可不止材料和，还有补充的工人。

但是就在半年后的某一天早上，一艘装有200吨材料的大船，正像往常一样行驶来。

等到船行驶到6.7公里，船尾突然着火。船长终于意识到情况不对，看到了冒来的白烟。

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除此之外，这条隧也备了当时最先的通风系统，摄像监控以及火灾探测系统。

船上除了有很多材料，还有上万名工人一个月的饮材料，9吨人造黄油和12吨面粉，以及各类品。

比如说每隔200米就设置一个防火避险室，可以在1000度的温下让避难人员安全度过4个小时以上，这样的避险室在隧内一共修建了280。

船长是一名怀特异功能的探秘者，为了将货顺利，龙国费大价钱，召集了上百位和我一样的能招魂者，就是为了召唤和前老东西一样的鬼魂驱船，运输材料。

就这样，情报员并不清楚究竟是怎么回事，还以为和以前一样，把报警当传失灵理了。

当年为了打通长生禁区这条通，守卫者就想建一条隧改善这里的通问题，只要隧打通，就能大举跨过黑河，一窥河对面的秘密。

陈年旧事。

在明白灭火无望的时候，船长和船员们终于慌了，不过已经无法挽回，决定弃车逃跑。