“起来，快拉起来啊。”1015焦急地喊，却只能着急。

“报告北指，866成功改。”

但由于惯作用，飞行还在度还在疯狂地降低，距离海平面越来越近，已经突破百米，几乎近在前。

杨洛顾不得上的酸痛，用力往前压附底，飞机失速，气动布局失效，纵杆明显变轻。

时间一秒一秒过去，不止北指在祈祷杨洛改，苏-27从空俯冲而下，在866歼-7g旁边伴飞，1015不停地在公共频疾呼：“866，你掉度太快了，快改啊，快一啊。”

“北指，我恢复视力了。”五秒过后，杨洛的视力恢复，第一时间报告北指，同时双往仪表盘看去。

想要改失速，首先第一就要改变机朝向，让机朝下俯冲，借助俯冲的获取速度，而恢复气动效应。

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度两千米。

“轰!”

机由竖起改为俯冲，866歼-7g的速度越来越快，杨洛呼重，双血红盯着越来越近的海平面。

这次现黑视想隐瞒都隐瞒不了，回去之后肯定要接收调查，人和战机都要，而且会是很严重的调查，会有什么样的后果，杨洛都无法想像。

866歼-7g呼啸着抬爬升，度在极速增加，爬升至两千米度后，杨洛压杆改平，战机恢复平飞。

座舱里，杨洛靠在弹座椅背上大大地着气，贪婪地呼着机载氧气，脸上满是汗，提起的心终于能完全放下来，握纵杆保持战机平飞，向北指报告。

wp-13f发动机犹如兽般怒吼，剧烈地咆哮着，迸发劲的推力。

1015看得目瞪呆，他都以为这架战机终究是要坠毁了，已经准备给866飞行员送行了，没想到奇迹现了，在极低的度生生拉起来了。

杨洛吓了一，这掉落速度超过了他的预期，照这下坠速度，留给他的时间并不多，只有五秒钟的时间。

杨洛锐地觉到了作杆变重，瞪大双，脸上尽是狰狞，双手如飞，再度打开刚关闭的加力开关，节阀上推到底，拉杆抬爬升。

“给我起来！”

“度在四千左右往下掉，应该有时间改，但我需要等视力恢复。”杨洛，一边急促地呼着机载氧气。

失速告警声消失，机载系统给气动效果恢复的提示。

消失，但依然全酸痛。

终于，在距离海平面仅有五十米的度时，战机的下跌姿势终止，866歼-7g猛地一顿，突然加速向空爬升。

“改啊，你给我改啊。”杨洛在心底不住地呐喊。

“度多少？有没有机会改？”北指接着问，语气明显很张。

“滴！”

短短的五秒钟时间，866歼-7g就掉了两千米的度，看上去就像是千万吨的重直线往下砸，掉落的速度已经超过了音速。