“先去接受航医的检查，如果饿了，就去空勤灶吃加餐，我打过招呼了。”王总师脸和蔼，微笑地。

“是！”

“杨洛，怎么样了？”王总师问。

“谁叫你们太过循规蹈矩了，所有的试飞都中规中矩，哪有今这么惊心动魄。”王总师双非常满意地看着被抛弃在空中的杨洛，。

众人这才把杨洛放下来，三三两两聊着散开，有的要返回塔台，有的要留下来对歼-10c行检测。

还别，虽然这次升空的时间很短，仅仅只有半个多时，但在低空大表速飞行的时候消耗了太多的力，还真的有些饿了。

“此次低空大表速试飞飞行时长35分钟二十秒，发动机一直于稳定工作状态，加力装置开启一次，共维持2分20秒，发动机和矢量无故障。”

拿着各设备，对飞机行全方位的检查，以及通过专业的设备，提取航电数据库上的重要的数据，还有最重要的飞参上的数据

每次升空试飞回来之后接受检查，这是规定，杨洛早已知。

在医疗室折腾了一个多时，杨洛的疲惫觉恢复了不少，确认和心理都健康之后，悠哉悠哉地前往飞行员餐厅吃加餐。

飞参就是大家俗称的“黑匣”，全称是“飞行数据记录与理系统”，简称“飞参”，这系统直到千禧年初才被攻克，才加装到战机上。

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“好了，各位，杨洛也很累了，先让他回去休息，而且我们还有工作需要。。”待众人疯狂了片刻，王总师拍手制止，“对飞机行检测的人留下，其他人散了，该什么什么去，别围在这里了。”

航空发动机被誉为“人类工业皇冠上的一颗明珠”，然而我国的研制一直不能尽如人意，还在蹒跚前校

与此同时，在杨洛离开之后，王总师和一众工作人员没有继续废话，围绕在歼-10c的四周，展开一系列的检查。

“还行，没有大问题，就是比较累。”杨洛实话实，回应。

“机心结构经过探伤检查，没有损伤，但机翼和垂尾以及雷达罩有损伤，需要修复。”

虽然歼-11和歼-16都有战机在使用太行发动机，但那是双发重型战机。而歼-10系列单发战机的发动机国产化问题却一直没有得到解决，其原因就是单发的歼-10对发动机的能要求更为严格，安全和可靠要更。

杨洛急忙跑到王总师边上，心有余悸地看着这帮兴奋过了的人，双在散开的人群中搜寻，因为刚才他发现竟然有女同志趁机吃他豆腐。

话落，转跟随两名在一旁等待的航医，一同前往隶属于试飞院的医疗室，接受例常的和心理检查。

一名发动机方面的工程师查看发动机参数之后，叹：“可惜不是我们自己的发动机，也不知太行什么时候才能装在单发战机上。”

“看来，我们是的好好改改了，试飞员的训练也得向作战队靠拢，不能照以前的训练大纲来了。”少将，目光投向了一旁的试飞团团长。

“数据库记录显示，最速度为一千五百零五公里每时，维持时间21秒，”