但幸好的是，暂时还没有现失速。

10米每秒的大风，杨洛本就没放在里，无非是多费一些手脚罢了。

因此，极易发生严重的坠机事件。

上推节阀，加大动力输。

杨洛的脸瞬间就变了。

突兀地，杨洛到战机现了异常，空速和度的变化不对劲，仿佛有无形的力量作用在战机上。

度表、空速表、升降速率表、俯仰姿态指示，都现了异常。

度300米，时速240公里每时。

喀特场站。

瞬间，杨洛把目光从正前方收回，投到仪表盘上。

山中的喀特场站，很少现这样的情况。

还在降低。

“301，稳住。”

“塔台，301遭遇低空风切变，重复，301遭遇低空风切变。”

在如赐的度现失速，唯有一可能——坠机，无法改。

向后拉杆，爬升度。

度和速度稳步降低，机已经对准了跑。

杨洛此时就是正遭遇了下沉气，301歼-10c才不受控制地掉度。

前不久才遭遇了空，而现在又来风切变。

“妈的，我的运气就这么差吧？”杨洛在心里咒骂。

杨洛上向塔台报告，同时一系列的作，稳住战机。

al-31fn航空引擎的轰鸣声传遍四周，四架战机在获得了气象参数和降落许可后，照标准程序，飞过四转弯后准备降落。

“轰！”

我安排一些训练啊。”

塔台指挥员妹已经看到了不稳的战机，正在如断翅的飞鸟一般，极速下坠，心急如焚地吼。

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“想要升空训练还不简单，航油有的是，想要多少有多少，就怕你们的扛不住。”杨洛哈哈大笑。

在空中盘旋，等待降落的三人，心里异常焦急，却也没有任何办法，只能在心里祈祷。

“301，稳住啊。”

这次采取的是单机降落，因为风比较大。

整架歼-10c战机，在风切变的袭击下，已经开始现剧烈的颠簸，如同在惊涛骇浪中的一夜扁舟，随波逐。

而且战机的姿态一步改变。

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即将抵达失速。

这四个仪表现异常，只有一个可能，遭遇到了被称为无形杀手的低空风切变。

低空风切变，常发生在低空急即狭长的风区，对飞行安全威胁极大，特别是在起飞或是降落阶段。

但是，一切的作用都微乎其微。

杨洛第一个场，从东北方向逆风降落，其他三架先在空盘旋。

这风切变气常从空急速下冲，像向下倾泻的型龙，当飞机该区域时，先遇逆风，后遇猛烈的下沉气，随后又是顺风，飞机就像狂风中的树叶被抛上抛下而失去控制。

加大迎角，增大升力。

杨洛他们起飞的时候还是无持续风向，一个多时后的喀特场站却是狂风大作，得是西南风，达到了10米每秒。