杨洛说着，解开系在上的安全带，爬下了模拟机，来到控制台前，在控制台上作了几下，让模拟机重新开始。

“正常，你飞歼-7g都多少年了，突然改飞歼-10当然会不习惯了，多飞几次就好了。”杨洛笑，想起了自己当时上歼-10模拟机时候的情形。

“习惯了飞歼-7g，飞这歼-10还真有不习惯，纵杆太灵了。”胡中铭笑着说。

若是要在122团排个名次的话，除去机型的影响，单以歼-7g来论，绝对可以排在第十名之内。

胡中铭的飞行技术如何，杨洛一直没有一个直观的概念，主要是因为胡中铭升空训练的次数太少。

“当然，这还用问吗？”胡中铭笑。

玩笑过后，杨洛指示：“现在降落，注意一下，正常的降落，歼-10s的行距离是450米。”

“我这不是怕耽误你其他事情吗？”

每年，胡中铭就维持着最低限度的200个飞行小时，这是飞行员每年训练的最低要求了。

胡中铭就班地作着，比较生涩僵，无法到熟练自如。

速行三百多米后，达到了起飞速度，胡中铭轻轻地往后拉杆，抬起机，继续加大航油注。

同时，模拟室里响起了模拟航空引擎的咆哮声，回在狭小的空间内，与真正的航空引擎没有区别。 [page]

起飞！

正前方的显示屏上，呈现战机加速跑的画面，跑飞速地后退。

当歼-10s稳稳地在画面中机场停下的时候，屏幕中现了绿的合格提示。

“团长，还要飞吗？”杨洛问。

六自由度的歼-10s模拟机跟随着屏幕中的战机运动而运动，向后倾斜，这是尽可能地模拟真实的飞行觉。

画面中的模拟歼-10s机微微上仰，迎向画面中蔚蓝的天空。

直到团的通讯员找了过来，胡中铭才依依不舍地离开了模拟室，回去理工作。

“去你的。”胡中铭笑骂。

显然，短短的时间里，他就上了飞歼-10的觉。

加速！

在天空中飞了几圈，胡中铭对于作明显更有心得，降落过程相较于前面的起飞更加熟练自然，有了不小的提升。

胡中铭蹬舵转向后，轻轻向前压杆，瞅准了跑实施降落程序。

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胡中铭纵着画面中的歼-10s兜了几圈，了几个机动，笑哈哈地说。

中铭小心翼翼地行这作，上推节阀，向前轻轻地压杆，松开制动。

“还别说，飞歼-10确实比歼-7g轻松。”

胡中铭就沉浸在模拟飞行之中，收着歼-10s的飞行经验。

坐在后舱的杨洛，观看了整个起飞过程，这样评。

“还行，虽然比较生疏，行距离有些长，但最起码没有犯低级错误。”

“团长，这么快就移情别恋了啊，这可是渣男的表现啊。”杨洛哈哈大笑地开了句无伤大雅的玩笑，跟随着六自由度模拟机不断地上下左右前后摇摆。

从飞行员的起降过程，就能看一个飞行员的技术到底如何。

今天看了胡中铭在模拟机上的起降后，杨洛大抵知了他的技术到底怎样，绝对的老辣。

当时的杨洛可没有什么不习惯，一是因为飞歼-7g的时间尚短，二是因为他在系统空间飞过一脉相承的歼-10e。