“安德烈，你留下来，其他人可以走了。”康斯坦丁中将说。

“国人的航母编队依旧在太平洋上行演习，莫斯科指示我们远东军区，要继续行监视。”康斯坦丁中将继续说：“下一步，我们主要动图-95侦察机，行远距离侦查，由刚到达卡缅内伊鲁契伊基地的592团行护航。一定要保护好我们的侦察机，不能让国人有轨的举动。”

听安德烈的话，对方的可动后掠翼如果是电脑控制的自动后掠翼，那跟这样的战机格斗是很危险的。

还好现在只是t30！

斯基，他的航空团，都是清一的米格-23，这战机是同样的可变后掠翼的战机，毕竟可变后掠翼是当时的一个。

“那这战机有弱吗？”又一个人问，现在的空战，近距格斗依旧是主要方式，虽然防空军很喜在地面引导下发自己的中程导弹，打完就走，但是，这样作战的目标是慢吞吞的轰炸机，如果是先的战斗机，己方的中程导弹的效果是很差的，想要击落对方，那就只能近距格斗。

“有，他们的发动机还不成熟。”安德烈说：“他们的飞机能够飞过载的机动，但是他们的发动机限制了他们的飞机的能的发挥。所以，一旦我们陷跟他们的近距格斗，可以放手一搏，只要不让他们获得首次的攻击机会，那他们很可能就会现机械故障。”

“是。”592团的团长说。

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一百多公里的距离！就连功率最大的米格-25的机载雷达，也不能达到这程度。

“是的，自动控制，因为我在跟对方格斗的过程中，观察到了对方的后掠翼的角度的变化是连续的，而且，当时对方正在行大过载的机动，恐怕手指是没有时间去拨动手动调整开关的。”安德烈说：“国人的电技术，超过了我们不少。我的战机，在一百多公里的距离上就被他们锁定了，然后发了两枚不死鸟。”

而国人的飞机，居然能够电脑自动控制？这让他有些不相信。

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但是，米格-23的后掠翼并不是自动的，完全由人工控制，飞行员在剧烈的格斗飞行中，还需要手动调整后掠角，才能够实现可变后掠翼的优，而且，也不是任意角度，只能是人工控制的三个角度而已，在激烈的战斗中，谁还有心思时刻注意后掠角？所以很多飞行员都习惯地将后掠翼控制在中间位置，然后就固定不动了。

跟对方格斗，机会居然是靠对方的机械故障，这听起来很难让人接受，不过安德烈知，事实就是如此，在后世，若不是国层的那些利益纠缠，雄猫也绝对不会退役，国人的-15，-16这些先的三代机，本就不敢跟雄猫行近距格斗，换装了110发动机的雄猫，就是天空中无敌的存在！